1.3 multijet fasatura

[Gianlucadeceglie]

Ragazzi, in pochissime parole, ho da poco sostituito la catena con kit completo di tutto, con gli appositi attrezzi, quindi anche blocco albero a camme e motore. Fatto il tutto, e dopo aver stretto per bene come da prassi, faccio i regolari giri di controllo: il motore gira bene senza intoppi, ricontrollo le tacche di riferimento su albero a camme e albero motore e coincidono. Finito il tutto vado ad avviare l’auto, e questa non parte. Non si sentono rumori strani o altro, gira normalmente ma non parte. Col dubbio, vado a ricontrollare le tacche di riferimento, e trovo l’albero motore leggermente anticipato rispetto all’albero a camme, circa un grado. Può essere dato dalla corona non stretta abbastanza? Per corona intendo la ruota dentata sull’albero a camme, perché dopo aver rimesso in fase il tutto e stretto con più forza sull’albero motore, il problema si ripresenta, esattamente come prima…