4000 km con Junior

[Alfa Romeo J]

Ma chi è che normalmente si mette ad accelerare così? A me non è mai piaciuta un’auto rumorosa. E’ da cafoni.

 

[Mario63]

può essere la copertura dinamica che magari a quella velocità vibrava? intendo il coperchio sotto il motore!

No non credo come non penso all’equilibratura delle ruote…e si tratta proprio di una sensazione di rigidità della struttura che a quella velocità crea una leggera e ripeto leggera vibrazione quasi impercettibile

 

[Mario63]

@Mario63 vorrei un tuo parere in merito! sono contento che sei soddisfatto della tua junior ma io cerco ancora certezze prima di fare l'acquisto oneroso!!
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gli darò un’occhiata, generalmente non mi fido del video sul tubo preferisco farmi un’idea personale…

 

[Alfa Romeo J]

Può essere Mario, tutti i motori hanno vibrazioni, chi più, chi meno. Dipende poi da tanti fattori, la strada, la benzina, il numero di giri, la pressione delle gomme, ecc. Hai provato a replicare il rumore? E’ sempre uguale o è stato un caso?

 

[Gianvi alfista]

vorrei capire se quel sibilo è una caratteristica o un problema dovuto alla turbina o cinghia servizi?? per questo chiedo ai possessori

 

[Gianvi alfista]

Ma chi è che normalmente si mette ad accelerare così? A me non è mai piaciuta un’auto rumorosa. E’ da cafoni.

io personalmente odio chi sgassa i motori a freddo!! è da incompetenti e rinco

 

[Alfa Romeo J]

Bravo

 

[Alfa Romeo J]

vorrei capire se quel sibilo è una caratteristica o un problema dovuto alla turbina o cinghia servizi?? per questo chiedo ai possessori

Tutte le turbine fischiano se le porti a 4000 giri, prova anche con una Mercedes e vedrai. Se sgasi così comunque non fai il loro bene.

 

[Mario63]

Probabilmente non mi sono spiegato bene, il motore non c’entra nulla, ribadisco la sua silenziosità a tutti regimi anche ad alte velocità, direi imbarazzante!!! Si tratta proprio di una leggera vibrazione sotto i piedi come portata penso dalla rigidità del telaio

 

[gigivicenza]

Il motore fa casino sicuramente su di giri però se mettono una buona insonorizzazione come hanno sempre avuto vw Audi Mercedes ecc il rumore del motore si sente pochissimo e il comfort ne guadagna.. affidabilità comunque si vede nel tempo e km che uno mi viene a dire va bene dopo 5/10/20 mila km ci mancherebbe altro!! Bisogna che parecchi utenti arrivano almeno a 100 mila km e qualche anno per capire se c’è affidabilità ecc .. è molto presto ora per fare statistica.. aspettiamo e vedremo.. i motori piccoli e pompati non sono mai stati motori dalla lunga durata vedisi Smart con il 600cm3 70cv 3 cilindri turbo tspark che a 80/100 mila km il motore era alla frutta..