Cerca
Altri filtri
Discussione aperta da Pier156 il

Additivi

#131
Non direi, i problemi se li crea chi se li va a cercare ( che esistano o meno)
In termini molto volgari, non mi faccio tante pippe mentali...
A proposito, per i più maniaci, gli iniettori non "ticchettano"... Se lo fanno, significa che son difettosi.

forse su un diesel...ma su un Twin Spark acceso e con l'orecchio nel vano motore li senti "ticchettare".....
 
#133
Non direi, i problemi se li crea chi se li va a cercare ( che esistano o meno)
In termini molto volgari, non mi faccio tante pippe mentali...
A proposito, per i più maniaci, gli iniettori non "ticchettano"... Se lo fanno, significa che son difettosi.

Quelli del GPL per esempio "ticchettano" si, comunque io dopo 2 cambi usando il 5w50 ho eliminato quasi del tutto il rumore di punterie...
Qualcuno ha qualche informazione in più riguardo quell' EST? L'avete mai provato? Non è che si rischia di far danni aumentando troppo la viscosità del motore in un uso normale?
 
Informazione Pubblicitaria - Continua la Lettura Sotto
#134
Quelli del GPL per esempio "ticchettano" si, comunque io dopo 2 cambi usando il 5w50 ho eliminato quasi del tutto il rumore di punterie...
Qualcuno ha qualche informazione in più riguardo quell' EST? L'avete mai provato? Non è che si rischia di far danni aumentando troppo la viscosità del motore in un uso normale?

Io lo usai tanti anni fa sull'Alfasud.

Quello di allora funzionò, e ridusse fumosità (il leggero sbuffo violaceo dei motori di una volta quando tiravi le marce) e consumo d'olio (praticamente dimezzato).

Sui motori moderni, tra punterie idrauliche, turbine con tolleranze ridottissime e accoppiamenti molto più precisi, ci andrei piano con gli incrementatori di viscosità.

Non dico che non si devono usare, ma forse la cosa migliore è scegliere il lubrificante adatto e risparmiarsi il più possibile altri prodotti.

Con tutte le eccezioni che ogni caso merita, ovviamente!!!

IA
 
#135
Ciao ragazzi, ho una Giulietta 1.4 120cv GPL, ho 22000km percorsi, mi consigliate l'utilizzo dell'additivo per il GPL? Voi che ne pensate è utile o lascio stare? Mi affido a la vostra esperienza! Posto qualche foto per farvi capire di quali additivi parlo, ovviamente ci sono diverse marche!
ImageUploadedByTapatalk1360182363.821544.jpg
ImageUploadedByTapatalk1360182375.564915.jpg
 
#136
io ne ho usato qualcuno ma non ho notato miglioramenti, forse il circuito non ne aveva bisogno..
mi porrei il problema magari ogni 100'000 km non prima.. il fatto è che dipende sempre dalla qualità dei carburanti immessi e li vallo a sapere..

magari controlla il filtro gpl, avrebbe più senso.
 
#137
io ne ho usato qualcuno ma non ho notato miglioramenti, forse il circuito non ne aveva bisogno..
mi porrei il problema magari ogni 100'000 km non prima.. il fatto è che dipende sempre dalla qualità dei carburanti immessi e li vallo a sapere..

magari controlla il filtro gpl, avrebbe più senso.

Ma no perché ne abbia bisogno, era giusto una curiosità!
 
#138
Io ogni 10.000km lo metto, male non fa poi con certi GPL che trovi in giro :WC:
 

Discussioni simili