Aggiornamento Filtro Olio su 2.2 Diesel dal 2022 in avanti

Marco

Alfista principiante
13 Gennaio 2022
2
0
11
Piemonte
SW Infot
132.0
UserMan
Pavi8
Mappa
14.1
Regione
Piemonte
Alfa
Giulia 2016
Motore
2.2 Diesel 160 CV AT8
Buongiorno a tutti,
Vi chiedo se sapete qualcosa in più su di un aggiornamento del filtro olio installato sulle Giulia / Stelvio di produzione dal 2022 in avanti, poiché sia da codici (codice nuovo: 73504459), sia da tipo del materiale filtrante (vedi foto in allegato), sembrerebbe diverso da quello che ormai viene installato da 'sempre' sui 2.2 a gasolio di Giulia e Stelvio avente cod. 71779389.

Secondo Voi è stata eseguita una sorta di upgrade del materiale filtrante così appunto da poter permettere una 'migliore' filtrazione dell'olio motore? (vedi problematiche legati ai vapori olio ecc. ecc.)
Se si installa il seguente filtro nuovo, si possono avere problemi di pressioni dell'olio motore? Può essere per caso che sia stato 'aggiornato' anche a seguito di un upgrade della pompa olio dell'autovettura..?

Ps. la mia auto è una Giulia MY20 2.2 Diesel 160CV
Discutiamone insieme, grazie molte ed a presto!!

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Marco
 

Allegati

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Hai sentito il conce?
Anche se sono un po’ avari di info possono dire se il nuovo va anche sui vecchi e a quel punto non ci sono dubbi di uso.
 
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Reazioni: Massimiliano
A vedere sembrano uguali cambierà al massimo il materiale.. comunque per le pressione olio e vapori sfiato c’è poco da fare va riprogettato tt o tornano al sistema precedenti che davano zero problemi.. almeno dal mio punto di vista!!
 
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Onestamente no, non ho sentito nessuno…
Ho preferito prima ‘sondare’ qui nel forum per vedere se qualcuno di voi sapeva qualcosa..
Ad ogni modo è solo per info questa curiosità, non cambierei il filtro che monta senza sapere per bene se cambia o meno qualcosa con il nuovo..!
 
Qualcuno ha provato personalmente questo filtro nuovo 73504459? Su una giulia 150cv senza adblu meglio continuare a mettere il filtro col vecchio codice visto che questo specifica essere per euro6 final?
 
Io montato un mese fa quello nuovo su Giulia del 2017. Le misure e gli agganci sono identici infatti è andato su senza problemi. Non ho notato nessuna differenza sui valori della pressione dell'olio. Ma questa criticità ormai e risaputo emerge nel lungo periodo. Quindi si potrà giudicare, secondo me, solo quando si arriverà a una percorrenza intorno ai 10.000. Sulla mia con il vecchio quando superavo i 9.000 km di percorrenza cominciavo a vedere la pressione calare fino ad arrivare a limiti diciamo "pericolosi" (1.6/1.7 bar al minimo) quando arrivavo intorno ai 10.000 (il mio percorso è misto). Appena fatto tagliando con olio e filtro nuovo si torna immediatamente ai 2.4/2.6 bar al minimo).
 
Il nuovo (73504459) ha una filtrazione migliore, calibrato per non creare perdita di pressione.
Filtro-.webp
 
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