Alfa 156 - 3.2 V6 GTA - Argento - 2003 - TO

Re: Alfa 156 3.2 V6 - GTA - 2003 - To

Capisco Fabry :D

@Andrea: che hai preso di bello ? ... Dicci dicci, siamo curiosi ;)

P.S.
Azz ... Da Torino ad Ancona ne ha fatta di strada quella GTA !!!
 
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Re: Alfa 156 - 3.2 V6 GTA - 2003 - TO

Raccontaci come mai hai cambiato il gioiello italiano per la nipponica? che cosa ti può dare di più? non ti dava soddisfazione il busso e la trasmissione integralizzata in casa alfa?
 
Re: Alfa 156 - 3.2 V6 GTA - 2003 - TO

Raccontaci come mai hai cambiato il gioiello italiano per la nipponica? che cosa ti può dare di più? non ti dava soddisfazione il busso e la trasmissione integralizzata in casa alfa?

Ciao, ho svenduto la GTA dalla disperazione... :mad:
Si spaccava il differenziale ogni volta che andavo a girare. ::cop::
Premetto che nella mia vita non avrei mai pensato di comprare una macchina giapponese, solo dopo averla presa mi sono reso conto dei soldi che negli anni precedenti avevo buttato via.
Ho riscoperto il piacere di guidare, la GTA aveva un sottosterzo esagerato e una mancanza cronica di trazione, con l'Impreza gli metti 2 barre antirollio serie e ti ripaga alla grande, la butti in cuva di traverso e hai la trazione necessaria per "tirarti via" dalla curva.
Come potenza e soprattutto allungo la GTA era superiore per non parlare dello sterzo che a volte ancora sogno la notte... Vorrei l'Impreza con lo sterzo della GTA! :grinser002:
Ti metto un link dove vedi la trazione che ha... Premetto che ero apripista su una strada chiusa al traffico per una competizione... YouTube - Impreza traverso
 
Re: Alfa 156 - 3.2 V6 GTA - 2003 - TO

Ciao, ho svenduto la GTA dalla disperazione... :mad:
Si spaccava il differenziale ogni volta che andavo a girare. ::cop::
Premetto che nella mia vita non avrei mai pensato di comprare una macchina giapponese, solo dopo averla presa mi sono reso conto dei soldi che negli anni precedenti avevo buttato via.
Ho riscoperto il piacere di guidare, la GTA aveva un sottosterzo esagerato e una mancanza cronica di trazione, con l'Impreza gli metti 2 barre antirollio serie e ti ripaga alla grande, la butti in cuva di traverso e hai la trazione necessaria per "tirarti via" dalla curva.
Come potenza e soprattutto allungo la GTA era superiore per non parlare dello sterzo che a volte ancora sogno la notte... Vorrei l'Impreza con lo sterzo della GTA! :grinser002:
Ti metto un link dove vedi la trazione che ha... Premetto che ero apripista su una strada chiusa al traffico per una competizione... YouTube - Impreza traverso

Da quel video la fai facile tu a girarla come una palla...... comunque il gta io non lo avrei mai ceduto per una nipponica.....:decoccio:
 
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