Alfa 156 - dovè il debimetro sull'JtdM??

Scusate se mi intrometo, non so se il motore del jtd e uguale al jtdm, ma sul jtd èp situato proprio sotto alla batteria, quindi per accedervi bisogna smontare un po di cose.

Attenzione!!!! per smontare il debimetro vero e proprio ci vuole una chiave tipo torx (framcese) ma è diversa.
La diversita ste nella vite, perchè al centro esce una piccola protuberanza che non entra nella chiave torx comunemente in vendita, pur essendo della giusta misura, la protuberanza della vite nno entra nel buchino della chiave.
Morale della favola o modificare la chiave o andare dal meccanico.
Io modificai la chiave allargando il buco.
 
Speravo che la faccenda fosse più semplice, in molti motori è più accessibile. Io volevo provare quel prodotto che vi ho indicato, ma mi sa che desisterò perchè mi pare un bel casino arrivarci.. che ne dite?
 
Scusate se mi intrometo, non so se il motore del jtd e uguale al jtdm, ma sul jtd èp situato proprio sotto alla batteria, quindi per accedervi bisogna smontare un po di cose.

Attenzione!!!! per smontare il debimetro vero e proprio ci vuole una chiave tipo torx (framcese) ma è diversa.
La diversita ste nella vite, perchè al centro esce una piccola protuberanza che non entra nella chiave torx comunemente in vendita, pur essendo della giusta misura, la protuberanza della vite nno entra nel buchino della chiave.
Morale della favola o modificare la chiave o andare dal meccanico.
Io modificai la chiave allargando il buco.

Il mio, a dir la verità, è a vista e si rimuove ruotandolo perchè è a incastro...
 
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Se smonti il debimetro,poi cambia le 2 viti con un tipo + "umano" (a stella o a taglio),così non smadonni ogni volta che devi smontarlo.
 
Salve ragazzi!

Per caso il debimetro è questo aggeggio qua? Se si, come e dove lo dovrei allenare per utilizzare questo prodotto: Sintoflon - DSC - Spray pulizia sistema aspirazione Diesel

Vorrei evitare di dover andare dal meccanico (anche perchè mi sputa in faccia mi sa:D), mi date una mano?
 

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Si! è proprio quello. Svita le due viti che ci sono e lo estrai.
 
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