praticamente se tu guardi il compressore con il motore acceso ma con il clima spento ,la parte in testa rimane ferma ,quello è il piattello,e quando accendi il clima quello gira.controllalo a motore spento! il tendicinghia se fa rumore è da sostituire. per quanto riguarda la pulleggia ,a un siatema antismorzamento è una gomma che cè attorno alla pulleggia nella parte interna,per controllare ,devi mettere la macchina sul kric ,e guardare se la gomma è rotta. se è rotta sostituiscila è lei la colpevole.