C
coupet20
Utente Cancellato
quoto nico in pieno,
essendo in plastica la pompa e facilmente soggetta a rottura.
io sulla mia 2.0 TS a causa di un cattivo consiglio di un meccanico,
ho rotto la pompa con conseguente salto della cinghia, che mi ha piegato le 8 valvole di scarico,
e la mia ha appena 59.000 km.
per quello che costa secondo me ti conviene cambiarla, sempre meglio stare tranquilli.
non so se i prezzi sono uguali pero io la pompa l'ho pagata 39 euro, mentre il kit cinghia completo 120, in autoricambi.
se sei capace puoi farlo da solo, ma occhio che se sbagli qualcosa fai parecchi danni, prima di metterci le mani, riflettici su bene.
come attrezzi speciali ti servono le dime blocca cammes (che non tutti i meccanici hanno ),un comparatore, e il tendicinghia, e anche il manuale d'officina che ti spiega passo passo cosa fare.
essendo in plastica la pompa e facilmente soggetta a rottura.
io sulla mia 2.0 TS a causa di un cattivo consiglio di un meccanico,
ho rotto la pompa con conseguente salto della cinghia, che mi ha piegato le 8 valvole di scarico,
e la mia ha appena 59.000 km.
per quello che costa secondo me ti conviene cambiarla, sempre meglio stare tranquilli.
non so se i prezzi sono uguali pero io la pompa l'ho pagata 39 euro, mentre il kit cinghia completo 120, in autoricambi.
se sei capace puoi farlo da solo, ma occhio che se sbagli qualcosa fai parecchi danni, prima di metterci le mani, riflettici su bene.
come attrezzi speciali ti servono le dime blocca cammes (che non tutti i meccanici hanno ),un comparatore, e il tendicinghia, e anche il manuale d'officina che ti spiega passo passo cosa fare.
