alfa 90 2.0 iniezione si spegne a motore caldo

Discussione in '90' iniziata da dominix, 3 Ottobre 2013.

  1. Hai valutato il suggerimento di Maurizio?
     
  2. Il motore dell'alfa 90 è lo stesso dell' alfetta quadrifoglio oro del 1984, e alcuni accessori del motore sono gli stessi che monta la 75 1.8.
    Ti voglio far fare una prova a costo zero e cioè prova a giare un pò senza il tappo del serbatoio della benzina.
     
  3. ciao e scusate per il ritardo, alla fine, dopo mille controlli e scleri vari, la 90 è tornata in forma..era il tubo di ritorno del carburante che aveva una microfessura e che causava perdita di pressione della benzina..
    Insomma era una cavolata..
    Grazie a tutti per i consigli che comunque sono stati estremamente validi.
    ciao
     
  4. Sono contento che hai risolto, tratta bene quell'auto perchè merita.
     
  5. Comunque vorrei far notare che 2000 I.E 4 cilindri monta una Motronic, e non una Jetronic ;)
     
  6. Ben detto, in effetti la K-Jetronic non e' iniezione elettronica, e' iniezione meccanica,praticamente uno dei primi sistemi di iniezione carburante di serie a larga diffusione ,che incredibilmente produceva consumi accettabili pur essendo un sistema di iniezione pulsante non sincronizzata !!!
     
  7. Su questo non ci piove... :cool:

    E' chiaro che eventuali dubbi possono essere sul fatto che sia o meno L-Jetronic, le iniezioni meccaniche delle Alfa di serie erano eventualmente Spica...


    :ernaehrung004:
     
  8. ???? chi l'ha nominata? .: sgrat :.
     

  9. Mao Tse Tung !
     
  10. Come non detto,altro tempo sprecato..........peccato.:fragend008:
     
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