Alfa ritorna in F1

Anche qui Zio c'è un po' di confusione....il motore della Quadrifoglio non è un derivato Ferrari, ma durante la progettazione ci si è avvalsi ANCHE di tecnici Ferrari, come di quelli Fiat, di quelli Chrysler e di altri esterni al gruppo....MA NON È ASSOLUTAMENTE UN MOTORE Ferrari!!!!
infatti è un motore maserati.. che a sua volta deriva da ferrari
 
Livrea migliorabile ma comunque sono contento che alfa torni nel mondo delle corse.
Sappiamo tutti che dagli anni 90 alfa non c'è più come stabilimento a se stante ma siamo comunque contenti
 
Beh Marchionne ha promesso gli stessi identici motori che daranno alla Ferrari. Già da solo non è garanzia di successo, ma le basi ci sono. La scuderia Alfa dagli '60 è stata per molti anni la Autodelta, una struttura quasi totalmente autonoma da Alfa.
Che però è sempre stato inferiore al motore crucco.. [emoji27]
 
Che però è sempre stato inferiore al motore crucco.. [emoji27]
In Formula 1 ha avuto sfortuna e quando non bastava i regolamenti contro, come quando fecero l'8 cilindri turbo ed inventarono il regolamento col limite di consumo: erano primi in molte gare fino a due giri dalla fine e poi si fermavano senza carburante...
In altre categorie vincevano a volte a mani basse, vincendo quasi tutte le gare.
Vi ricordate la 33 da corsa?
 
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In Formula 1 ha avuto sfortuna e quando non bastava i regolamenti contro, come quando fecero l'8 cilindri turbo ed inventarono il regolamento col limite di consumo: erano primi in molte gare fino a due giri dalla fine e poi si fermavano senza carburante...
In altre categorie vincevano a volte a mani basse, vincendo quasi tutte le gare.
Vi ricordate la 33 da corsa?
erano cosi belli i pit stop con rifornimento :(
 
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in origine era il quadrifoglio, poi si fece la distinzione tra verde (sportivo) e oro (lusso) ... ora si è tornato alle origini con la sola dicitura quadrifoglio
Non mi risultava il ritorno alle origini..... cioe' solo la dicitura quadrifoglio.
 
Se vedi il sito Alfa ormai Quadrifoglio è una linea di prodotto a sè stante (come RS per audi), tanto che trovi tra i modelli la gamma Quadrifoglio e al suo interno Giulia e Stelvio, non il contrario.
Comunque cambia poco...tutto marketing.
 
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Pare che vogliono mettere Maserati in formula e.. Mah una presenza fca in quella formula mi sembra quasi obbligatoria, sono un po' indietro nel settore elettrico.