La Brera 2.2 benzina monta la catena di distribuzione,non la cinghia in platica.Quando avevo la vecchia giulietta c'era la catena di ditribuzione.Sinceramente la brera di mio figlio la guido , sinceramente non ha il rumore alfa all'interno che sento nella mia 156 1.8 106KW 144CV è la prima serie che aveva più cavalli con una velocità 210 orari.Poi per avere le stesse prestazioni son passati al 2.0 e hanno tolto dei cavalli al 1.8 passato a 103KW.Parliamoci chiaro come alfista ora siamo ridotti alla Mito alla Giulietta e la 159 e la 4c.Di cui ho visto pure io il filmato.Una cosa è certa per trovare un tubicino ho dovuto telefonare alla Fiat.Di cui mi ha dato diversi indirizzii senza trovare il pezzo fuori produzione.L'ho trovato da un demolitore auto.Dove vendono i ricambi mi rispondevano :non siamo in Germania dove trovi i pezzi di qualsiasi anno.L'alfa Romeo e nata prima della Ferrari.La Ferrari adoperava i motori alfa romeo nelle gare.A mio avviso Alfa Romeo doveva essere come la Ferrari, in poche parole costruito tutto in casa dal motore ecc.....Allora era una Alfa Romeo che portava avanti il prestigio della casa.
allora vanno bene i 10x2 mentre dietro ho le flottanti, se non sbaglio 7x1.5 la scritta
