Alfa Romeo Giulia 2.2 D Mjet 180Cv AT8 Super Blu Montecarlo MY 2018 (LE)

[sakurambo]

Visto solo ora il tuo garage Swordsman, spero di essere ancora in tempo per le congratulazioni!
Grande!!!

 

[Swordsman]

Ma certo, grazie [emoji56][emoji106]

Visto solo ora il tuo garage Swordsman, spero di essere ancora in tempo per le congratulazioni!
Grande!!!

 

[romassi]

Altra domandina: come valutate le tacche del carburante, voglio dire come vi regolate quando siete in "riserva"... Ancora non ci sono arrivato, il rivenditore me l'ha data con tre quarti di serbatoio [emoji56][emoji41][emoji106] volevo arrivare quasi al limite per poi provare durante un viaggio lungo che devo fare un po' di diesel speciali

Io normalmente rifonisco quando arrivo alla seconda tacca da un po', prima che scenda ulteriormente e si accenda la spia....in genere a quel punto hai ancora circa una decina di litri scarsi...e ti viene fuori un pieno da 42-44 litri....

 

[Swordsman]

Ok grazie

 

[Swordsman]

Altra domandina da vero dilettante del settore in autostrada dopo lunghi tratti ad un certo punto ti fermi per andare in bagno, e va bene: cose tipo stare un paio di minuti al minimo per far raffreddare il motore sono sempre necessarie, o sono rimasto... indietro?

 

[kormrider]

Altra domandina da vero dilettante del settore in autostrada dopo lunghi tratti ad un certo punto ti fermi per andare in bagno, e va bene: cose tipo stare un paio di minuti al minimo per far raffreddare il motore sono sempre necessarie, o sono rimasto... indietro?

alla fine ce l'hai fatta! Hai scassato la guallera per la Giulietta ma vedo che hai fatto il Salto di Qualità! Ottimo!

Bhe chiaro che se ci arrivi a 180 nella corsia di decelerazione dell'autogrill qualche minuto al minino gli fa bene per raffreddare la turbina... il tempo di cercare un bel parcheggio anti sportellate e graffi, spegnere il clima, la radio, lasci comunque girare la ventilazione normale senza clima così che non si forma condensa nelle bocchette di aerazione, poi spegni tutti i servizi, recuperi telefono , portafogli togliendo le cose a vista e via..

E cerca di fargli il gasolio quello buono...

Ricordati che c'è comunque un primo periodo di rodaggio di almeno 5 000km poi fa come vuoi.

L'olio e il filtro dopo i primi 1 000km conviene farli cambiare se ci tieni.

 

[Swordsman]

alla fine ce l'hai fatta! Hai scassato la guallera per la Giulietta ma vedo che hai fatto il Salto di Qualità! Ottimo!
Bhe chiaro che se ci arrivi a 180 nella corsia di decelerazione dell'autogrill qualche minuto al minino gli fa bene per raffreddare la turbina... il tempo di cercare un bel parcheggio anti sportellate e graffi, spegnere il clima, la radio, lasci comunque girare la ventilazione normale senza clima così che non si forma condensa nelle bocchette di aerazione, poi spegni tutti i servizi, recuperi telefono , portafogli togliendo le cose a vista e via..
E cerca di fargli il gasolio quello buono...
Ricordati che c'è comunque un primo periodo di rodaggio di almeno 5 000km poi fa come vuoi.
L'olio e il filtro dopo i primi 1 000km conviene farli cambiare se ci tieni.

Hai visto, uomo di poca fede
No è usata il rodaggio l'ha superato abbondantemente visto che siamo a 32milaKm e ha fatto un paio di tagliandi. Al condizionatore in effetti non avevo pensato, ottima osservazione.
ciao!

 

[Giuliettando]

3 agosto 2019: data storica per @Swordsman e per gli alfisti. Finalmente! Complimenti [emoji106]

 

[Stryder]

Mannaggia però @Swordsman... Nel profilo hai ancora "Ahìme non la possiedo"

 

[Swordsman]

Anche per gli alfisti? [emoji28][emoji56]

3 agosto 2019: data storica per @Swordsman e per gli alfisti. Finalmente! Complimenti [emoji106]