Alfa Romeo Giulia - 2.2 mjet 180cv - AT8 - Super - Grigio Lipari - 2017 - Germania

Minimal_Matt

Alfista principiante
29 Giugno 2020
39
19
9
Regione
Puglia
Alfa
Giulia
Motore
2.2 D 180cv
Ciao a tutti, vi seguo da tanto tempo ma solo ora sono riuscito a trovare il tempo per farvi conoscere la mia amata Giulia. Premetto che sono alfista sin dalla nascita. Quando ero piccolo mio zio che abitava in Svizzera all’epoca ha avuto il 155 e il 164 entrambi Rossi e credo che così mi sia innamorato di questo stupendo marchio. La mia prima auto è stato il 156 per 6 anni e mentre ero alla ricerca della Giulietta, trovai una Delta che ho posseduto per 8 anni fino allo scorso giugno, periodo in cui fu amore a prima vista con lei.
Del colore non ne ero convinto, ma aveva 34000 km e mi faceva gola, poi mi è piaciuta sempre di più attimo dopo attimo e il grigio Lipari per me è uno dei preferiti.
È un Diesel 2.2 da 180 cv con cambio AT8. Allestimento Budiness con cerchi Lusso da 18” e diversi optional che ora vi allego:
Pneumatici run-flat, cerchi in lega LUSSO 18 ". Pneumatici: 225/45 R18 anteriori, 255/40 R18 posteriori, pinze freno verniciate nere, sensori di parcheggio anteriori e posteriori con segnalazione acustica e display, vernice metallizzata Grigio Lipari, fari bi-xeno (35W ) con luci di svolta (AFS) sistema lavafari e luci di marcia diurna a LED, pacchetto comfort, pacchetto fumatori (accendisigari e posacenere), specchi esterni ribaltabili elettricamente, Alfa ™ Connect 3D NAV 88 "con Rotary-Pad Bluetooth e 8 altoparlanti, ricezione radio digitale (DAB), specchi interni oscuramento manuale, controllo della gamma dei fari, sensore di luce, fari antinebbia, climatizzatore automatico a due zone regolabile separatamente, sistema di controllo della cintura di sicurezza (SBR), radio Alfa Connect 65 "con Rotary-Pad Bluetooth e 8 altoparlanti, volante con pulsante di avviamento nero del motore, finta pelle similpelle appiattita, sensore di pioggia, sensori di pressione dei pneumatici (TPMS), tappetini, crociera il controllo, cerchi in lega da 17 "SUPER. Pneumatici 225/50 R17, airbag passeggero disattivabile, centro informazioni veicolo con schermo TFT a colori 7 ", visiera parasole passeggero con specchio cosmetico, paddle del cambio sul volante in alluminio, airbag anteriori per guidatore e passeggero anteriore, airbag laterali per guidatore e passeggero anteriore, sensori di parcheggio posteriori con sistema acustico Messaggio e display di avviso, terzo poggiatesta posteriore, sistema di avviso di collisione (FCW) con funzione di frenata di emergenza autonoma (AEB), chiusura centralizzata con radiocomando, pulsanti multifunzione sul volante, sistema Evo start & stop, airbag frontale continuo davanti e dietro, coprisedili in pelle SUPER (Nero Nero-Rosso o Nero-Tabacco), finiture del davanzale in acciaio inossidabile con scritta Alfa Romeo, kit di riparazione pneumatici Fix & Go, pacchetto di aggiornamento del climatizzatore, tubo di scarico cromato (sinistro e destro), sistema di avvertimento abbandono di corsia (LDW), luci posteriori a LED, luci interne delle portiere, telaio della finestra con rivestimento cromato Collegamenti ottici, USB e AUX-IN nel bracciolo centrale.
Col tempo ho aggiunto personalizzazioni, tipo il diffusore posteriore, emblema VELOCE e cambio di cerchi con quelli della Veloce da 18” e altre che noterete sicuramente.
 

Allegati

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Complimenti e auguri
 
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Reactions: il_capitano
complimenti bellissima...
Il grigio lipari è un colore davvero particolare...dal vivo è bellissimo cambia a seconda della luce!!
Goditela..:)
 
Gran bella ragazza....complimenti!
 
Ciao a tutti, vi seguo da tanto tempo ma solo ora sono riuscito a trovare il tempo per farvi conoscere la mia amata Giulia. Premetto che sono alfista sin dalla nascita. Quando ero piccolo mio zio che abitava in Svizzera all’epoca ha avuto il 155 e il 164 entrambi Rossi e credo che così mi sia innamorato di questo stupendo marchio. La mia prima auto è stato il 156 per 6 anni e mentre ero alla ricerca della Giulietta, trovai una Delta che ho posseduto per 8 anni fino allo scorso giugno, periodo in cui fu amore a prima vista con lei.
Del colore non ne ero convinto, ma aveva 34000 km e mi faceva gola, poi mi è piaciuta sempre di più attimo dopo attimo e il grigio Lipari per me è uno dei preferiti.
È un Diesel 2.2 da 180 cv con cambio AT8. Allestimento Budiness con cerchi Lusso da 18” e diversi optional che ora vi allego:
Pneumatici run-flat, cerchi in lega LUSSO 18 ". Pneumatici: 225/45 R18 anteriori, 255/40 R18 posteriori, pinze freno verniciate nere, sensori di parcheggio anteriori e posteriori con segnalazione acustica e display, vernice metallizzata Grigio Lipari, fari bi-xeno (35W ) con luci di svolta (AFS) sistema lavafari e luci di marcia diurna a LED, pacchetto comfort, pacchetto fumatori (accendisigari e posacenere), specchi esterni ribaltabili elettricamente, Alfa ™ Connect 3D NAV 88 "con Rotary-Pad Bluetooth e 8 altoparlanti, ricezione radio digitale (DAB), specchi interni oscuramento manuale, controllo della gamma dei fari, sensore di luce, fari antinebbia, climatizzatore automatico a due zone regolabile separatamente, sistema di controllo della cintura di sicurezza (SBR), radio Alfa Connect 65 "con Rotary-Pad Bluetooth e 8 altoparlanti, volante con pulsante di avviamento nero del motore, finta pelle similpelle appiattita, sensore di pioggia, sensori di pressione dei pneumatici (TPMS), tappetini, crociera il controllo, cerchi in lega da 17 "SUPER. Pneumatici 225/50 R17, airbag passeggero disattivabile, centro informazioni veicolo con schermo TFT a colori 7 ", visiera parasole passeggero con specchio cosmetico, paddle del cambio sul volante in alluminio, airbag anteriori per guidatore e passeggero anteriore, airbag laterali per guidatore e passeggero anteriore, sensori di parcheggio posteriori con sistema acustico Messaggio e display di avviso, terzo poggiatesta posteriore, sistema di avviso di collisione (FCW) con funzione di frenata di emergenza autonoma (AEB), chiusura centralizzata con radiocomando, pulsanti multifunzione sul volante, sistema Evo start & stop, airbag frontale continuo davanti e dietro, coprisedili in pelle SUPER (Nero Nero-Rosso o Nero-Tabacco), finiture del davanzale in acciaio inossidabile con scritta Alfa Romeo, kit di riparazione pneumatici Fix & Go, pacchetto di aggiornamento del climatizzatore, tubo di scarico cromato (sinistro e destro), sistema di avvertimento abbandono di corsia (LDW), luci posteriori a LED, luci interne delle portiere, telaio della finestra con rivestimento cromato Collegamenti ottici, USB e AUX-IN nel bracciolo centrale.
Col tempo ho aggiunto personalizzazioni, tipo il diffusore posteriore, emblema VELOCE e cambio di cerchi con quelli della Veloce da 18” e altre che noterete sicuramente.
Complimenti!
 
Complimenti, molto bella ;)
 
Ottimo, abbiamo un'altra grigio lipari;) Ma ammetto che ora che vedo l'abbinamento interni neri preferisco ancora la mia rosso Alfa! un consiglio, se e quando cederai vai di cerchi 19 (puoi vedere la mia nella sezione garage).
Ben accessoriata poi! ottima scelta
 
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Hai sostituito tu la v frontale in carbonio? ho visto che in certe foto si vede e in altre no :rolleyes: