Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - 2.9 v6 510cv - MT6 - Rosso Competizione - 2016 - (BG)

Le mie bambine ... due macchine così diverse ma così uguali sotto il profilo del piacere di guida... due telai e due motori secondo me tra i migliori degli ultimi 20 anni , aspirato e turbo , due filosofie a confronto ...pensavo che l aspirato fosse irraggiungibile ma adesso che ho provato per un po’ la Giulia posso dire che anche se le mancano 1000 rpm in alto sa dare enormi soddisfazioni , una macchina bella da morire ma brutale allo stesso tempo , davvero felice per alfa Romeo che ha prodotto un tale gioiello e così triste per bmw che a mio parere a perso il tratto che la distingueva dalle concorrenti ovvero il piacere di guida che solo la e46 sapeva darmi ( tra l’altro appena fatta lucidare è trattata con prodotto a nanotecnologia , sembra velluto ), mi auguro che alfa continui su questa strada e che bmw invece di fare macchine senza anima torni a quella degli anni 90 , vi lascio qualche foto .
 

Allegati

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E quegli anni bmw si è fatta un bel nome ora vive di rendita e la qualità e caduta versione dopo versione soprattutto sui motori soprattutto i diesel....
 
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E quegli anni bmw si è fatta un bel nome ora vive di rendita e la qualità e caduta versione dopo versione soprattutto sui motori soprattutto i diesel....
Non mi trovi d'accordo....la E46 tra le BMW che ho avuto (purtroppo sempre versioni "normali") è stata quella meno soddisfacente dal punto di vista del piacere di guida...ed i problemi che avevano anche i diesel m47 non erano certo di poco conto rispetto ai successivi n47...
 
Non mi trovi d'accordo, ho avuto e46 ed e90 è non ho mai avuto problemi,e46 comodità assoluta e confort,e90 sportiva e cattiva e meno confort....La Giulia è la sportività in persona,non avrei mai pensato di non rimpiangere bmw comprando alfa,ma è così, non ho nessun rimpianto[emoji106]
Non mi trovi d'accordo....la E46 tra le BMW che ho avuto (purtroppo sempre versioni "normali") è stata quella meno soddisfacente dal punto di vista del piacere di guida...ed i problemi che avevano anche i diesel m47 non erano certo di poco conto rispetto ai successivi n47...
 
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Per me la migliore era la M3 E36... Poi è iniziato il declino della serie 3....le BMW di oggi non sono neppure lontane parenti di quelle degli anni '90...
 
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Non mi trovi d'accordo, ho avuto e46 ed e90 è non ho mai avuto problemi,e46 comodità assoluta e confort,e90 sportiva e cattiva e meno confort....La Giulia è la sportività in persona,non avrei mai pensato di non rimpiangere bmw comprando alfa,ma è così, non ho nessun rimpianto[emoji106]
era proprio quello che indendevo io, E46 era quasi solo comfort, impostazione troppo turistica e piacere di guida che neppure si avvicinava a quello della precedente E36 e della successiva E90....quanto ai problemi anche io non ne ho avuti, non posso che parlarne bene, ma ad essere onesti la soddisfazione è derivante anche dal service eccellente che nel mio caso è intervenuto più di una volta in anticipo ed in correntezza commerciale anche fuori garanzia, evitandomi rogne di quelle davvero grosse....
 
Bellissime tutte e due...la tedesca è la 343 CV ?
Le mie bambine ... due macchine così diverse ma così uguali sotto il profilo del piacere di guida... due telai e due motori secondo me tra i migliori degli ultimi 20 anni , aspirato e turbo , due filosofie a confronto ...pensavo che l aspirato fosse irraggiungibile ma adesso che ho provato per un po’ la Giulia posso dire che anche se le mancano 1000 rpm in alto sa dare enormi soddisfazioni , una macchina bella da morire ma brutale allo stesso tempo , davvero felice per alfa Romeo che ha prodotto un tale gioiello e così triste per bmw che a mio parere a perso il tratto che la distingueva dalle concorrenti ovvero il piacere di guida che solo la e46 sapeva darmi ( tra l’altro appena fatta lucidare è trattata con prodotto a nanotecnologia , sembra velluto ), mi auguro che alfa continui su questa strada e che bmw invece di fare macchine senza anima torni a quella degli anni 90 , vi lascio qualche foto .
 
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era proprio quello che indendevo io, E46 era quasi solo comfort, impostazione troppo turistica e piacere di guida che neppure si avvicinava a quello della precedente E36 e della successiva E90....quanto ai problemi anche io non ne ho avuti, non posso che parlarne bene, ma ad essere onesti la soddisfazione è derivante anche dal service eccellente che nel mio caso è intervenuto più di una volta in anticipo ed in correntezza commerciale anche fuori garanzia, evitandomi rogne di quelle davvero grosse....
Si diciamo che sono anche gusti , se guardi nelle foto iniziali vedrai dietro la Giulia la mia e36 che uso per drift, grande macchina ma non mi emoziona quando la guardo e rispetto alla m3 e46 aldilà del feeling con la strada come motore e come telaio non ci passa nemmeno in parte a mio parere . Degustibus
 
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