Alfa Romeo GT 1.9 MJTD 150 cv Progression Grigio Stromboli met. 2009

Domenico80

Alfista Intermedio
10 Febbraio 2022
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Regione
Lazio
Alfa
GT
Ciao,

come consigliato presento formalmente la mia Alfa Romeo GT, nel titolo ci sono già i dati principali, aggiungo alcuni "lavoretti" eseguiti praticamente ad auto appena ritirata (il mese scorso da rivenditore multi-marche con 145.000 km, tagliandata con gomme nuove e batteria nuova):

- verniciatura cerchi originali (da 16) + convergenza + 4 "borchiette" con loghi, 20 viti di fissaggio e 4 tappi valvola ("cromati") nuovi;
- volante "sport" in pelle nuovo (originale AR);
- cursore leva cambio + pomello cambio nuovi (originali AR);
- gancetto aletta parasole lato guida originale e pulsante leva freno a mano originale usati in ottimo stato;
- gommini pedali freno/frizione originali + tappetini originali nuovi;
- antennina radio aftermarket;
- installazione Yatour per lettura USB/MP3 con autoradio-CD di serie (l'avevo già sulla 147).

Sinora ho percorso circa 1.500 km, un paio di "anomalie" (apertura/chiusura in sequenza e spia freccia destra su cruscotto non regolare) riscontrate nei primissimi giorni ma risolte semplicemente da me, sono felice, soddisfatto, fiero ed emozionato della mia Automobile.

Posto qualche foto (per altro già pubblicate erroneamente nel messaggio di presentazione personale)..

Lavori straordinari in programma per l'anno prossimo al tagliando dei 160.000 km (o prima, se necessario):

- set 4 dischi freno e pastiglie (da valutare dischi forati e/o baffati);
- ammortizzatori posteriori + eventuali boccole/silent block (quasi certamente originali..);
- tubi intercooler siliconici;
- sostituzione fanali posteriori (presentano abbastanza condensa);

Poi passaggio in carrozzeria per rimozione portatarga e lucidatura generale (la carrozzeria è davvero in condizioni strepitose).
 

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Ultima modifica:
Bella se i km sono originali ne fai ancora moltissimi senza problemi.! Dovresti chiudere parzialmente l egr perché eviti di intasare tutto nel tempo. Mio figlio ha passato i 300 k km e va come un orologio ancora.
 
Bella, complimenti 👍
 
E complimenti.....gran bella "pupetta"!
 
Continuando la cura di continua e frequente pulizia (soprattutto) e "aggiustamenti" impercettibili cresce la soddisfazione e il piacere di possedere questa meravigliosa Alfa Romeo.

In particolare nell'esiguo tempo libero a disposizione sto proseguendo con la pulizia dei particolari, nella lubrificazione di dettagli (ad esempio i pistoni di cofano e bagagliaio), articolazioni, tamponi vari, cablaggi, giunzioni, ecc.

Ho anche trovato un'ottima vernice a effetto cromo lucido con la quale ho fatto qualche piccolissimo ritocco (baffi mascherina, pulsante freno a mano..).

Insomma la guardo, la guido (sul fenomenale comportamento stradale non dico nulla, la conosco da quando è uscita nel 2004, l'ha avuta anche mio padre)... me la riguardo.. e sono contento!
 

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E' stata la mia prima Alfa e ancora oggi, quando ne vedo una (soprattutto Stromboli, perché l'avevo così), mi batte il cuore: sarà per emozione/nostalgia ma anche perché mi piace ancora molto, soprattutto il posteriore. Complimenti, goditela!
Una sola cosa ti dico, hai valutato i 17''? Ai tempi ero passato dai 16'' ai 17'' e visivamente era tutta un'altra cosa senza penalizzare troppo il comfort
 
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Ciao, si certo, molto probabilmente quando finirò questi pneumatici (che al momento non hanno neanche 10.000 km) farò montare i '17, ma solo per gusto estetico (funzionalmente i '16 vanno benissimo).
Prenderò ovviamente dei '17 originali con ET 35 sebbene prima (o contestualmente) proverò a risolvere il "problema" del camber (sensibilmente) negativo al posteriore (cambiando i silent block e/o altri componenti della tiranteria).