Alfa Romeo GT - 1.9Mjet - CH
- Autore discussione SimoGT
- Data d'inizio
Re: AlfaGT 1.9Mjet
assolutamente no, un buon istallatore ti fa tutto in un'ora. Mi ha montato il monitor, ha bucato in cassettino per far passare la porta usb e la porta per I-pod e in più mio ha montato sotto lo sterzo un interruttore che elimina completamente la corrente al monitor, perchè anche spento rimane in stamby invece così si spegne del tutto.
assolutamente no, un buon istallatore ti fa tutto in un'ora. Mi ha montato il monitor, ha bucato in cassettino per far passare la porta usb e la porta per I-pod e in più mio ha montato sotto lo sterzo un interruttore che elimina completamente la corrente al monitor, perchè anche spento rimane in stamby invece così si spegne del tutto.
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Re: AlfaGT 1.9Mjet
Effettivamente si ha una cambiata più veloce, nel senso che tra una cambiata e un'altra la macchina tende a non perdere numero di giri anche se minima, un'altra miglioria è che la turbina tende a soffrire meno in quando non avendo più il precatalizzatore non ha correnti di scarico che ritornano indietro,la turbina è più libera di sfogarsi e non si surriscalda e infine il fischio della turbina si sente che una goduria........
Effettivamente si ha una cambiata più veloce, nel senso che tra una cambiata e un'altra la macchina tende a non perdere numero di giri anche se minima, un'altra miglioria è che la turbina tende a soffrire meno in quando non avendo più il precatalizzatore non ha correnti di scarico che ritornano indietro,la turbina è più libera di sfogarsi e non si surriscalda e infine il fischio della turbina si sente che una goduria........
Quando avrai un Alfa contattami che i cerchi saranno tuoi...li sto vendendo perchè voglio passare hai 18'... li ho pagati sui 1000euro, se li vedi dal vivo sono stupendi in foto rendono poco..
Assolutamente non perde di coppia, anzi si ha una leggera miglioria..
quello a sinistra è il prekat originale e a destra il downpipe
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