Alfa Romeo Junior Ibrida Sprint Tekno 1.2 145 Cv. my2026 Nero Tortona (PA)

pensierino della domenica sera

Come spesso accade, non sempre puoi avere un’idea precisa della bontà delle scelte che fai (dall’auto alla moglie); per quanto mi riguarda, il mio primo contatto con la Junior è ottimo. Comoda, completa e su misura delle mie esigenze.

non essendo più al mio primo rinnovo della patente 😁 ho un po’ di carriera automobilistica alle spalle. Lo ammetto, sono sempre stato un fan della BMW, ho avuto una Coupè e una 330XD, ferri eccellenti. Oggi però se vedo una nuova BMW mi giro dall’altra parte, trovo siano drammaticamente peggiorate, cento volte più brutte di quelle di venti-trent’anni fa. Mi viene da dire che seguono l’onda cinese, con estetiche discutibili, forme sgraziate e interni inguardabili. Quei tablet appesi in mezzo ai cruscotti sono un dito in un occhio; i monitor a monociglione, osceni. Se penso poi ad Audi, altra ex-eccellenza europea, con le sue nuove plance piene di schermi, mi viene da ridere.
Le ultime uscite di tante altre case, col microscopico schermino davanti al guidatore mi fanno venire mal di pancia. Ecco: secondo me Alfa dovrebbe tenere duro e continuare a proporre auto “normali”. La Junior l’ho scelta per questo; per la sua linea, che mi piace molto, per le dimensioni, ancora umane e gestibili in città per essere un SUV, e per i suoi interni “tradizionali”, con gli schermi integrati in maniera armonica nella plancia. E, aggiungo, con un po' di tasti fisici che sono tanto comodi.
 
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pensierino della domenica sera

Come spesso accade, non sempre puoi avere un’idea precisa della bontà delle scelte che fai (dall’auto alla moglie); per quanto mi riguarda, il mio primo contatto con la Junior è ottimo. Comoda, completa e su misura delle mie esigenze.

non essendo più al mio primo rinnovo della patente 😁 ho un po’ di carriera automobilistica alle spalle. Lo ammetto, sono sempre stato un fan della BMW, ho avuto una Coupè e una 330XD, ferri eccellenti. Oggi però se vedo una nuova BMW mi giro dall’altra parte, trovo siano drammaticamente peggiorate, cento volte più brutte di quelle di venti-trent’anni fa. Mi viene da dire che seguono l’onda cinese, con estetiche discutibili, forme sgraziate e interni inguardabili. Quei tablet appesi in mezzo ai cruscotti sono un dito in un occhio; i monitor a monociglione, osceni. Se penso poi ad Audi, altra ex-eccellenza europea, con le sue nuove plance piene di schermi, mi viene da ridere.
Le ultime uscite di tante altre case, col microscopico schermino davanti al guidatore mi fanno venire mal di pancia. Ecco: secondo me Alfa dovrebbe tenere duro e continuare a proporre auto “normali”. La Junior l’ho scelta per questo; per la sua linea, che mi piace molto, per le dimensioni, ancora umane e gestibili in città per essere un SUV, e per i suoi interni “tradizionali”, con gli schermi integrati in maniera armonica nella plancia. E, aggiungo, con un po' di tasti fisici che sono tanto comodi.
E sul motore??
 
E sul motore??
Ecco, su quello ti dico che anch’io ho avuto le mie perplessità, pensare a un 1,2 di cilindrata dopo aver avuto per anni un 3.000cc 6 cilindri non mi entusiasmava a dir poco. In effetti però c’è da ricredersi, forse anche per la quota elettrica ha una sua brillantezza e uno spunto rispettabile. Comunque lo riconosco, per esempio con un 1.600 quattro cilindri la presentazione sarebbe diversa, chissà se in Stellantis ne terranno conto.

Sul tema, un altro aspetto che non mi ha accalorato (eufemismo) prima dell’acquisto è quello legato alle manutenzioni. Ormai il tagliando annuale è praticamente obbligatorio e questo mi infastidisce assai. Ma anche qui, questi sono i tempi: sono stato a vedere anche le mitiche Toyota, e persino se prendi una di quelle (tra l’altro tirando fuori un 15K di euro in più eh) per mantenere la garanzia l’obbligo rimane lo stesso. Purtroppo i bei tempi di quando dal meccanico ci andavi ogni tot anni sono finiti.