Manuel_C
Alfista principiante
Per certi aspetti a ragione eh, ma sicuramente come tutti i trend poi si esagera sull’onda dell’emotività. In Italia poi abbiamo comunque una grossa pressione a sostegno del Diesel, però ormai dovremmo prendere atto di determinate ricerche e dati che ne attestano la pericolosità, il problema è che FCA è praticamente sopravvissuta solo grazie al Multijet, quindi avremo sempre un filtro rilevante a livello di opinione pubblica, e da qui il ritardo italiano su tutto ciò che riguarda elettrificazione e rinnovabili.
Sni, nel senso che secondo me non serve parlare di lobby e imposizioni da poteri forti. Il mercato sta andando in quella direzione, il legislatore si adegua (perché comunque è rappresentativo del mercato a prescindere dall’esigenza di sostenibilità ambientale) e idem le case. Semmai i marchi storici stanno inseguendo, perché per anni c’è stata sempre e solo Tesla, che è stata usata come indagine di mercato dalle case storiche, le quali una volta vista la profittabilità ci si sono fiondate (ed FCA come sempre in ritardo).
Io stesso andrei sul full electric se potessi, ma in Italia siamo indietro sia per opzioni automobilistiche che per infrastruttura di rete.
Comunque sia chiaro che sono tutte considerazioni mie senza alcuna pretesa di ragione
