- 2 Dicembre 2016
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- 5,033
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- Regione
- Lombardia
- Alfa
- Giulietta
- Motore
- 2.0 JTDM2 170 Cv
La MX+ è inutile per le macchine Europee, la LX va più che bene. Se riesci aspetta il Black Friday che magari trovi qualcosa.Diciamo che si sono un pò fissato con la tecnologia
Vediamo se riesco a trovare la LX ad un prezzo decente, perché caspita è salita a 123 e la MX+ a 184.
Comunque sia la prenderò per lasciarla sempre collegata ed andare sul sicuro
Intanto aspetto e smanetto un pò con la KW902 e Alfadpf Pro
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Su Giulia e Stelvio la obd è sotto gateway, non puoi fare quello che vuoi per cui che sia Bluetooth o filo non cambia niente. E comunque per fare il pairing devi avere accesso fisico all'interfaccia. In giro ci sono troppe leggende metropolitane...Mi sembra una buona soluzione per evitare che smontino in malo modo il radar frontale per arrivare al bus di sistema. Via bluetooth possono accedere senza far danni
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Caspita è vero, magari la scontano un pochino! Intanto tiro avanti con quell'altra
TheRaptus
Alfista principiante
- 31 Gennaio 2018
- 63
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- Veloce Diesel
Intendi che la storia di accedere via radar anteriore, sbloccare il sistema ed aviare il mezzo è impossibile? Io ho un po' di esperienza ma non a questi livelli. Mi pare un po' difficile...
No per partito preso. Ho provato a offrire anche soldi, ma la sua religione gli impedisce di farloragaazzi, per ios ancora niente?
Piuttosto leggi indietro che è spiegato chiaramente e tecnicamente del perché.mah. Fa nulla, utilizzerò il pc
Questi campanilismi tra marchi li trovo infantili, manco pagassero per farle...
