Sono assolutamente d'accordo... scelte diverse per necessità diverse, ma condivido il tuo ragionamento (anche se non ti deve succedere nulla nel mezzo, ovviamente... e faccio tutte le cornazza del caso toccandomi pure)
Il confronto andrebbe fatto fra la svalutazione della Tonale in 4 anni, la manutenzione e tutte le spese accessorie incluse nel noleggio ed i 23000€ spesi per il noleggio. perché se è vero che ti ritrovi con 20.000€ di valore in mano, è pur vero che ne hai sborsati più di 40k all'acquisto contro lo zero del NLT
Esattamente come l'ho pensata appena addocchiata
Stessa cosa nel mondo full elettric...
Su questo sono perfettamente d'accordo ed al tempo stesso, io che la plug in l'ho acquistata, non mi sento ingabbiato in nessuna prigione tecnologica.... Cambio auto ogni 4 anni e non credo di avere difficoltà a cederla in quel momento. Molto diverso il discorso per le elettriche pure.... Qualora un giorno dovessi essere costretto ad averne una.... sarà sicuramente un noleggio anche se il mio orientamento attuale, dopo la Tonale, è una supercar anni 90 ed il noleggio auto per gli spostamenti straordinari (vacanze e settimana bianca) in barba agli incentivi ed alle emissioni di CO2
Una supercar anni 90 ? opzione interessante... non fosse per i costi di gestione e, soprattutto, il superbollo...Su questo sono perfettamente d'accordo ed al tempo stesso, io che la plug in l'ho acquistata, non mi sento ingabbiato in nessuna prigione tecnologica.... Cambio auto ogni 4 anni e non credo di avere difficoltà a cederla in quel momento. Molto diverso il discorso per le elettriche pure.... Qualora un giorno dovessi essere costretto ad averne una.... sarà sicuramente un noleggio anche se il mio orientamento attuale, dopo la Tonale, è una supercar anni 90 ed il noleggio auto per gli spostamenti straordinari (vacanze e settimana bianca) in barba agli incentivi ed alle emissioni di CO2
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