Audi SQ7 Vs. Alfa Romeo Stelvio quadrifoglio

[fabryvet]

Questo l'avevate visto? Certo, il video del SQ7 risale a due anni fa, non sappiamo niente su chi la guidasse né sulle condizioni dell'asfalto al momento delle due prove ma a me fa tanto ridere...

 

[pisilio]

Si quello dell'Audi l'avevo visto!
Spero che il camion fosse guidato da uno bendato perché altrimenti c'è da piangere

 

[weneto]

Questo l'avevate visto? Certo, il video del SQ7 risale a due anni fa, non sappiamo niente su chi la guidasse né sulle condizioni dell'asfalto al momento delle due prove ma a me fa tanto ridere...

Due anni fa manco c'era la Giulia, altro che Stelvio...

Questo commento mi ha fatto ribaltare dalla sedia:
"L'Audi non è fatta per le curve, da il meglio di se nel percorso casa bar, max 100 metri"

 

[rena64]

e questo ?

 

[VURT]

Certo che l'Audi ha fatto proprio una figura pessima.....

 

[fabryvet]

e questo ?

Meraviglioso!

 

[aedus]

ROTFL!
Comunque il camion era guidato da un quadrupede evidentemente! A occhio e croce ha buttato giù tutto a metá curva...forse pensava di avere la TP

 

[weneto]

ROTFL!
Comunque il camion era guidato da un quadrupede evidentemente! A occhio e croce ha buttato giù tutto a metá curva...forse pensava di avere la TP

A rigor di logica per come Audi spaccia la propria TI, era quello il comportamento da tenere...e che sarebbe da tenere con ogni TI, anche se basata su una tutt'avanti.
E' che le Audi non sono propriamente adatte alla pista, ameno che non sia quella ciclabile...

 

[Eddino]

Due anni fa manco c'era la Giulia, altro che Stelvio...

Questo commento mi ha fatto ribaltare dalla sedia:
"L'Audi non è fatta per le curve, da il meglio di se nel percorso casa bar, max 100 metri"

Comunque, non so se l'avete notato, ma due anni fa certe auto tedesche facevano pubblicità esaltando il "piacere di guida" o comunque le caratteristiche dinamiche delle loro auto.
Ora esaltano solo la dotazione di bordo elettronica o qualche ritrovato che ancora l'Alfa non ha, forse perché con le nuove Giulia e Stelvio sul piano del piacere di guida è partita persa?

 

[AsdasdGiulia]

Comunque, non so se l'avete notato, ma due anni fa certe auto tedesche facevano pubblicità esaltando il "piacere di guida" o comunque le caratteristiche dinamiche delle loro auto.
Ora esaltano solo la dotazione di bordo elettronica o qualche ritrovato che ancora l'Alfa non ha, forse perché con le nuove Giulia e Stelvio sul piano del piacere di guida è partita persa?

Ho appena visto una pubblicità di Porsche su Dmax, anche loro per pubblicizzare il loro Connect ... pure il Macan(alias Q5) sente la concorrenza?