Bypass allarme alfa spider 916

[crazy93]

Dopo aver cambiato motore con uno del 2003 ovviamente cambiando anche la puleggia delle camme avendo sensore e puleggia diversi non ho più corrente alle bobine candele,solo che prima di rimettere il motore dentro ho trovato dei cavi tagliati sicuramente dell allarme e inconsciamente li ho ricollegati prima di provare ad accenderla ..ora anche ritagliandoli come prima niente da fare non ho corrente alle bobine. avete qualche soluzione?

 

[V6Busso80]

Ciao anche io ho l’allarme sulla mia Spider del 2002. Se hai la chiave specifica per l’allarme potresti provare a disinnescarlo fisicamente dal vano motore (si trova sotto il portellone di plastica quadrata del passaruota anteriore sinistro se non ricordo male). Se non hai la chiave o non risolvi nonostante lo stacco con chiave, potrebbe essersi attivato il blocco antifurto a livello di centralina quando hai ricollegato i fili (avevi staccato la batteria prima di riattaccarli?) e li non so dirti come risolvere se non contattando un’officina Alfa Romeo o un elettrauto che si occupa di allarmi.

P.S. opinione personale: essendo le nostre auto relativamente vecchie e con elettronica potenzialmente lunatica, consiglio di spegnere sempre fisicamente l’allarme. In modalità attiva non bloccherà di certo un buon ladro moderno, e se dovesse dare problemi elettronicamente i costi e il tempo di riparazione potrebbero essere significativi.

Tienici aggiornati e in bocca al lupo

 

[Melo81]

Ma sicuro che l'allarme blocca la corrente alle bobine? Gli allarmi agiscono sulla pompa benzina generalmente e mai in mezzo all'elettronica comandata dalla Centralina Motore

 

[gigivicenza]

Non è detto che sia sempre scollegata la pompa benzina si può scollegare le bobine o addirittura il motorino avviamento.. dipende da installazione e da comodità e facilità dove sono cablaggi ecc..

 

[crazy93]

Ciao anche io ho l’allarme sulla mia Spider del 2002. Se hai la chiave specifica per l’allarme potresti provare a disinnescarlo fisicamente dal vano motore (si trova sotto il portellone di plastica quadrata del passaruota anteriore sinistro se non ricordo male). Se non hai la chiave o non risolvi nonostante lo stacco con chiave, potrebbe essersi attivato il blocco antifurto a livello di centralina quando hai ricollegato i fili (avevi staccato la batteria prima di riattaccarli?) e li non so dirti come risolvere se non contattando un’officina Alfa Romeo o un elettrauto che si occupa di allarmi.

P.S. opinione personale: essendo le nostre auto relativamente vecchie e con elettronica potenzialmente lunatica, consiglio di spegnere sempre fisicamente l’allarme. In modalità attiva non bloccherà di certo un buon ladro moderno, e se dovesse dare problemi elettronicamente i costi e il tempo di riparazione potrebbero essere significativi.

Tienici aggiornati e in bocca al lupo

Infatti il mio problema è che non ho la chiave dell allarme, quello che mi fa strano e che prima di risistemare quei fili tagliati funzionava tuttoora provo a lasciarla Senza batteria qualche giorno magari si resetta da sola

 

[V6Busso80]

In tutta sincerità non so se le chiavi dell’allarme sono tutte specifiche per ogni macchina o identiche l’una all’altra. La mia non è nemmeno una vera ‘chiave’ nel classico termine , ma più un piccolo cilindretto metallico con la parte centrale vuota e due piccole protuberanze sul bordo che permettono di entrare nel foro specifico e muovere il chiavistello dell’allarme da ON a OFF. Ho provato a farne fare una copia (per non rischiare di rimanere senza se perdo l’unica) ma il ferramenta mi aveva detto che quel tipo di chiave è semplice ma rara e lui non aveva il cilindretto adatto come base per duplicarla.
Se vuoi dirci di che zona sei…. magari c’è qualcuno qui sul forum che abita vicino a te, e se trovi l’anima pia che ha la chiave dell’allarme e tempo potrebbe farti il favore di provare a disattivarlo con la sua.

 

[gigivicenza]

Gli allarmi volendo li puoi scollegare togliendo alimentazione ecc se hanno bypass dí qualcosa va ripristinato per riportare impianto a impostazioni originale.. devi seguire i fili cablaggi del allarme..

 

[crazy93]

Ma sicuro che l'allarme blocca la corrente alle bobine? Gli allarmi agiscono sulla pompa benzina generalmente e mai in mezzo all'elettronica comandata dalla Centralina Motore

Il problema è che a quanto vedo ho anche le candele asciutte quindi neanche gli iniettori stanno aprendocome se mancasse corrente a tutto quel fascio di cavi

 

[Melo81]

Manca la benzinaaaaa....

 

[crazy93]

Manca la benzinaaaaa....

Magarialmeno la pompa gira