Calo di potenza

[Andrealfa96]

ciao, ho una giulia 2.0 benzina (ma questa cosa l ho notata pure sul beverly 300 a iniezione) ed ho l impressione che la macchina le prime tirate spinge in un modo, dopo avverto un calo di prestazioni. Non sono certo se é realmente così o é una mia impressione, voi avete notato questa cosa? può essere che dopo una o più "accelerate" la centralina vada a modificare dei valori stechiometrici per qualche motivo particolare? pura curiosità la macchina comunque funziona benissimo

 

[kormrider]

A livello di manutenzione è curata a puntino?
Candele? Olio?
Iniettori puliti?
Collettore d'aspirazione?
Qualità e tipologia della benzina?

 

[Andrealfa96]

macchina con 40 000 km manutenzione ok, benzina normale

 

[Alfasessanta]

Avevo letto di un problema simile, risolto con la sostituzione di un relè o fusibile della pompa di raffreddamento del circuito secondario.

 

[Alfasessanta]

Info Errore U1008-00" - ClubAlfa.it Forum

Un saluto a tutti, volevo riportare la mia esperienza con il codice di errore U1008-00 che ha afflitto la mia Giulia 2.0 200CV. Notavo da qualche tempo che le prestazioni mi sembravano inferiori al normale, per scrupolo ho collegato MES e ho notato il codice di guasto indicato prima. Nessuna...

forum.clubalfa.it

 

[VURT]

ciao, ho una giulia 2.0 benzina (ma questa cosa l ho notata pure sul beverly 300 a iniezione) ed ho l impressione che la macchina le prime tirate spinge in un modo, dopo avverto un calo di prestazioni. Non sono certo se é realmente così o é una mia impressione, voi avete notato questa cosa? può essere che dopo una o più "accelerate" la centralina vada a modificare dei valori stechiometrici per qualche motivo particolare? pura curiosità la macchina comunque funziona benissimo

Le prestazioni reali di un motore a combustione interna sono quelle di quando è a temperatura di esercizio. È normale che un motore ”freddo” ha prestazioni maggiori, ma un motore freddo non deve mai essere spinto perché si possono causare danni

 

[Andrealfa96]

Le prestazioni reali di un motore a combustione interna sono quelle di quando è a temperatura di esercizio. È normale che un motore ”freddo” ha prestazioni maggiori, ma un motore freddo non deve mai essere spinto perché si possono causare dannho parlato di motore freddo?

Le prestazioni reali di un motore a combustione interna sono quelle di quando è a temperatura di esercizio. È normale che un motore ”freddo” ha prestazioni maggiori, ma un motore freddo non deve mai essere spinto perché si possono causare danni

ho parlato di motore freddo?

 

[kormrider]

Ci vuole la diagnostica attaccata a bordo mentre si gira su strada con qualcuno che sappia leggere i parametri e capire se effettivamente ci sia qualcosa che non torna. Qui sui forum si possono fare solo CHIACCHIERE.

 

[danardi]

Sui turbo è piuttosto normale che l’overboost sia usabile per periodi di tempo limitati.
..ma il paragone col beverly 300 che c’incastra?!?

 

[VURT]

ho parlato di motore freddo?

Hai parlato di prime tirate quindi ho dedotto a motore freddo. Comunque non ti farò arrabbiare più! buona serata!