ALFA perSempre
Alfista Megalomane
È più facile cambiare l auto che adattare un altro cambio. Se la scatola è quella è difficile mettere ingranaggi e alberi diversi. Bisognerebbe conoscere tutte le caratteristiche costruttive compresi i materiali, ricalcolare il tutto e capire se c'è margine di miglioramento.
Anni fa con amici correvamo nel campionato prototipi su terra. Il motore Alfa Ts 2000 smontato da Dallara da pista. Il cambio Hewland in magnesio :
un costoso gioiello. Nel nostro caso si dimostrò molto fragile nell ingranaggio della seconda. Al primo salto con rimbalzo a terra, in accelerazione, saltavano i denti.
Dopo varie prove con cambio modulo denti e trattamento termico, senza successo, abbiamo pensato di fare il cambio sequenziale completo partendo da zero. Il lavoro è stato impegnativo, ma l abbiamo realizzato perché le macchine necessarie per costruirlo erano in casa. Difficilmente avremmo trovato qualcuno che ci facesse il lavoro.
Puoi sentire Tecnotrasmissioni nel bolognese!
Anni fa con amici correvamo nel campionato prototipi su terra. Il motore Alfa Ts 2000 smontato da Dallara da pista. Il cambio Hewland in magnesio :
un costoso gioiello. Nel nostro caso si dimostrò molto fragile nell ingranaggio della seconda. Al primo salto con rimbalzo a terra, in accelerazione, saltavano i denti.
Dopo varie prove con cambio modulo denti e trattamento termico, senza successo, abbiamo pensato di fare il cambio sequenziale completo partendo da zero. Il lavoro è stato impegnativo, ma l abbiamo realizzato perché le macchine necessarie per costruirlo erano in casa. Difficilmente avremmo trovato qualcuno che ci facesse il lavoro.
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