Cambio pneumatici: cosa monterete dopo quelli di serie?

[il_capitano]

Prosciutto cotto + carciofi??

Già va meglio

 

[kormrider]

E menomale che ne aveva solo 6.. pensa se dalla 12 passava alla prima..

Sostituzione cambio a 6 marce - ClubAlfa.it Forum

Salve... ho una mito 1.3 mtj 90cv con cambio a 6 marce che ultimamente mi sta dando noie. Volevo sapere se si poteva sostituire con un cambio a 5 marce del 1.3 mjt2 95cv ..

forum.clubalfa.it

 

[giulu]

Buonasera,
situazione aggiornata ad oggi su quali sono i modelli che meglio si adattano alla nostra giulietta?
Io ho avuto pirelli sottozero che mi sono piaciute molto e le CINTURATO P7 BLUE, che non mi sono piaciute granchè.
Ora però i modelli sono tutti cambiati, qundi non so se orientarmi su pirelli o cambiare

 

[kormrider]

La scarpa giusta per il suo piede. È tutto relativo a cosa si pretende dal telaio, se si va a ricercare la massima tenuta di strada o la resa chilometrica. Chiaramente ora c'è freddo e ci vogliono gomme invernali. Le gomme migliori invernali sono yokohama, dunlop, continental, bridgestone. Poi quando tornerà la bella stagione punta direttamente su yokohama.

 

[dario1973]

Se posso darti il mio parere per le invernali Continental TS 870/860, mentre estive Michelin PS5/PS4S

 

[kormrider]

 

[MarcoAR88]

Io su 18 mi sono trovato bene con le Proxes Sport A, ottimo costo, relativamente confortevoli e ci ho fatto ben 12k km, invertendolo tra davanti e dietro una volta.
Ora ho montato delle Ventus S1 Evo3, da un paio di mila chilometri, le trovo più sportive, la spalla è bella solida e sul bagnato si comportano meglio delle Toyo. Penso che mi dureranno meno delle precedenti, invogliano maggiormente la guida sportiva

 

[Carlone]

Io possiedo una modesta Giulietta base, per le sue ruote da 16' mi sono comprato le Pirelli Cinturato P7 estive, mi sembrano buone, ma non faccio testo perché sono molto tranquillo nella guida e uso la potenza solo per fare dei sorpassi in alcune situazioni, poi vado sempre a velocità da codice.

 

[Savy16]

Mi aggiungo a questa discussione dicendo la mia esperienza con la Michelin pilot sport 5 225/45 R17. Montai i predetto pneumatici dopo circa 10.000km facevano rumore di rotolamento assordante. Contattata la Michelin riscontrando il difetto e mi sostituirono le 4 gomme in garanzia. Rimontato le stesse gomme il problema si è ripresentato dopo circa 10.000/15.000km. Adesso sento un problema di rotolamento. Ho montato le gomme a maggio 2024 e percorso circa 23.000km e ci ritroviamo nella stessa situazione. Premetto che ho fatto inversione,convergenza ed equilibratura ogni 10.000km. Amante della Michelin , mi hanno deluso. Sicuramente non metterò più la stessa marca. Sto pensando per im prossimo cambio cosa mettere, marca e modello.

 

[Ulianix]

Mi aggiungo a questa discussione dicendo la mia esperienza con la Michelin pilot sport 5 225/45 R17. Montai i predetto pneumatici dopo circa 10.000km facevano rumore di rotolamento assordante. Contattata la Michelin riscontrando il difetto e mi sostituirono le 4 gomme in garanzia. Rimontato le stesse gomme il problema si è ripresentato dopo circa 10.000/15.000km. Adesso sento un problema di rotolamento. Ho montato le gomme a maggio 2024 e percorso circa 23.000km e ci ritroviamo nella stessa situazione. Premetto che ho fatto inversione,convergenza ed equilibratura ogni 10.000km. Amante della Michelin , mi hanno deluso. Sicuramente non metterò più la stessa marca. Sto pensando per im prossimo cambio cosa mettere, marca e modello.

Io ho le stesse gomme ma in misura 225/40/18 ed è già il secondo treno che prendo. Il fatto che tu abbia iniziato a sentire rumore di rotolamento dopo i primi 10000 km ovvero dopo la prima inversione, mi fa pensare perché è successo anche a me, che derivi dal consumo delle gomme posteriori che si "scalinano" e quando le vai a mettere davanti fanno rumore. Ho provato a correggere convergenza e camber ma il registro posteriore più di tanto non corregge e quindi il problema si può solo mitigare. Purtroppo la giulietta dietro è leggera e le gomme tendono a consumarsi in modo meno regolare che davanti. La PS5 resta un'ottima gomma, attaccata alla strada in ogni condizione ma essendo abbastanza morbida ha la tendenza a consumarsi in fretta. Nella seconda giulietta che ho monto delle Michelin Primacy 4+ (ora ci sono anche le 5) sono molto siimli alle PS5 nel comportamento su strada ma vedo che si stanno consumando in modo più uniforme.