Catena distribuzione "allungata": problemi e segnalazioni Tonale

Attenzione, proprio per dire che queste tabelle sono farlocche
Nessuno si è mai lamentato del problema del pedale del freno. Il richiamo è stato fatto da Stellantis e nessuno ne sapeva niente. Certo, è un difetto dell’auto, ma una AI pesca statisticamente quello che trova in rete, semplicemente sta facendo la sintesi di quello che legge in questo forum senza sapere che campione rappresenta
Non cita l’ottimismo però come soluzione

Io ho solo riportato dati "estrapolati" dal nostro forum per avvalorare un pò di problemi riporttai su quella tabellina.
Poi onestamente le origini dei dati di quella tabella non le conosco, ma tutti noi, leggendo il forum, possiamo ritrovarci in quei difetti.

Quello che invece contesto clamorosamente è il discorso della blindatura...e ho già scritto il perchè
 
Scusa ma ribadisco che la blindatura (l'ho già scritto qui Catena distribuzione "allungata": problemi e segnalazioni Tonale - ClubAlfa) non c'entra un bel cavolo di nulla con i difetti delle Tonale.
Semmai è un problema di chi ha elaborato progettualmente e realizzato tecnicamente la blindatura stessa.
Puoi mica dare la colpa ad Alfa Romeo se qualcuno prende un suo modello e lo stravolge!!!
Modello GI-GO

Garbage IN -> Garbage OUT

Fonte spazzatura -> elaboro -> esce spazzatura

Lo dicono i Carabinieri, me lo conferma l’AI, posto un link a caso su Safety EU e la Tonale diventa auto instabile

Funziona così
 
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Io ho solo riportato dati "estrapolati" dal nostro forum per avvalorare un pò di problemi riporttai su quella tabellina.
Poi onestamente le origini dei dati di quella tabella non le conosco, ma tutti noi, leggendo il forum, possiamo ritrovarci in quei difetti.

Quello che invece contesto clamorosamente è il discorso della blindatura...e ho già scritto il perchè
Io sono d’accordo con te, ho detto che l’aver messo la blindatura indica l’origine AI della tabella il che la rende inaffidabile perché non parametrizzata. Difatti basta chiedere la fonte di quella tabella (attenzione della tabella, non della singola riga che può essere reale) e guardacaso arriva di tutto, ma non l’origine detta tabella, che come dicevo prima, mischia problemi veri con polemiche social. L’AI non lo sa, ma noi dovremmo
 
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Appunto 400.000 in toto, non solo Giulia. Se Marchionne avesse avuto i soldi, invece di trovare una Fiat al fallimento, forse.. poi fusione con Chrysler ed in fine se n'è andato e le Alfa da produrre in parte son diventate Maserati, in parte non ci hanno creduto.
Wv è altra storia, altra gestione, tanti soldi...e che come dici a valorizzato marchi, anche se poi sono tutte uguali... e anche Stellantis ora.
Chiudo, ho portato tutto furi tema.
Però quella fiat al fallimento come dici tu aveva ancora ⚓ un prodotto e credeva ancora ⚓ nel prodotto
 
Al di là dei discorsi sulla IA che poco mi interessano (sarebbe molto meglio che ognuno usasse il proprio cervello), io sono più interessato agli sviluppi delle argomentazioni di quegli utenti che scrivono un messaggio sulla sostituzione della catena per ben due volte in 25 mila km e poi spariscono nel nulla.
Speriamo possa lui darci ulteriori notizie nel particolare
 
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Scusa ma ribadisco che la blindatura (l'ho già scritto qui Catena distribuzione "allungata": problemi e segnalazioni Tonale - ClubAlfa) non c'entra un bel cavolo di nulla con i difetti delle Tonale.
Semmai è un problema di chi ha elaborato progettualmente e realizzato tecnicamente la blindatura stessa.
Puoi mica dare la colpa ad Alfa Romeo se qualcuno prende un suo modello e lo stravolge!!!
Rimane un fatto spiacevole registrato come difetto, che pregiudica eventuali forniture dove richiesta la medesima personalizzazione. I brand modificano il veicolo rispettando il capitolato del bando, quindi se il brand non garantisce la sicurezza anche dopo lo stravolgimento, perde di credibilità.
 
non basta linkare, bisogna capire.
Cosa c'è da capire su problemi noti e conclamati ?
Capisco il campanilismo dei possessori di Tonale, non pensavo di scatenare la caccia alle streghe... la tabella riepilogativa pubblicata per "par condicio" successivamente a quella delle 10 auto con maggiori problemi, voleva dimostrare che Tonale, esente dalla lista delle 10, non è una schifezza come qualcuno vuole far credere a tutti i costi.
La polemica su AI o IA, non ha senso, i dati sono inconfutabili, certi e pubblici, resta ad ognuno di noi contestualizzarli.
 
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