Centralina ABS sostituita ma ancora qualche problemuccio

[MameX]

Ciao a tutti, sono nuovo del Forum. Avrei un problema che mi affligge da mesi: a Ottobre mi salta la centralina ABS ( mi è bastato un dosso artificiale ). Decido di andare allo sfascio e trovo ( colpo di fortuna dato che mi hanno chiesto 1200€ per la riparazione ) la stessa centralina ABS della mia Giulietta( stesso codice ricambio e stessa versione software ). Fatta montare dal meccanico e la spia abs era sparita, spia freno a mano che non era più fissa ma la spia ESC attiva ( ovviamente hill holder, controllo sterzata, ecc.. erano off ). Prendo l’auto e dopo due giorni ( per lavoro ) decido di fare la procedura per l’allineamento sterzo ( che non va a buon fine ). Quindi entro con diagnosi nella centralina abs ( nel caso ci fossero robe strane ) e BOOM: km lampeggianti e spia abs di nuovo accesa! Vado a vedere poi a raffica mi esce anche quella del servosterzo! L’unica spia che mi si spegne è quella del freno a mano ( no spie motore, no altro. Solo abs ed ESC ). Da premettere che ora cruise control, chusura centralizzata e servosterzo funzionano poiché prima non andavano. Se qualcuno di buon grado riesce a darmi una dritta, sarebbe grandioso. I codici errore nell’ABS sono
C1203 / C1206 e per il servosterzo C0074. Grazie a tutti in anticipo.

 

[gigivicenza]

Molto probabilmente nel abs c’è il n telaio del auto e i km della macchina se non si trovano con la centralina motore e cruscotto possono errerci questi inconvenienti..

 

[MameX]

Grazie mille per la risposta. Quindi mi tocca andare in Alfa per fare questi allineamenti? Perché con diagnosi standard non so se mi fa fare queste cose

 

[gigivicenza]

Non è detto che anche in alfa si possa fare bisognerebbe azzerare la centralina del abs e così quando si monta sul auto la macchina vede abs come nuovo… e scrive telaio e km.. ormai con le auto moderne non è semplice prendere pezzi usati e montare su un’altra macchina!!

 

[MameX]

Ok che la tua teoria è giusta. Ma per quale motivo quando è stata cambiata la spia era sparita e mi è bastato una diagnosi per far fare sto macello? Cioè: se ci fossero incongruenze già al cambio centralina sarebbe dovuto comparire tutto.. non so se ho reso l’idea

 

[Jacopo29]

Come fa una centralina abs saltare con un semplice dosso ? Non è che ci sono problemi con i cablaggi o qualche cavo che va a massa e ti da problemi con la centralina ?

 

[MameX]

Come fa una centralina abs saltare con un semplice dosso ? Non è che ci sono problemi con i cablaggi o qualche cavo che va a massa e ti da problemi con la centralina ?

Non ho problemi sui cablaggi o centralina poiché se leggi inizio topic ho scritto che a centralina usata e montata sulla mia Giulietta, la spia abs è sparita. Io vorrei solo capire se è possibile ( anche tramite rete ufficiale ) far capire all’auto che la centralina “ nuova “ è la sua.

 

[Federico1701]

Io l’estate scorsa avevo un problema con al frenata che non era reattiva come dovrebbe, mi hanno cambiato centralina e liquido freni (550€ totali) e non ho più avuto problemi nè spie o km lampeggianti.
Fatto da un’officina non ufficiale Alfa ma “generica”

 

[MameX]

Quin

Io l’estate scorsa avevo un problema con al frenata che non era reattiva come dovrebbe, mi hanno cambiato centralina e liquido freni (550€ totali) e non ho più avuto problemi nè spie o km lampeggianti.
Fatto da un’officina non ufficiale Alfa ma “generica”

Quindi ( in parole povere ) mi stai dicendo che l’allineamento della centralina che ho ora montata è fattibile.

 

[Federico1701]

Quin

Quindi ( in parole povere ) mi stai dicendo che l’allineamento della centralina che ho ora montata è fattibile.

Immagino di sì, quella che mi ha montato il meccanico era ricondizionata quindi penso basti un allineamento software