Le misura differenziate tra l'anteriore ed il posteriore sin un gran dito al c..o!
Avranno ragione di esistere per motivi tecnici, per lo più agevolare l'inserimento in curva e limitare il sovrasterzo sulle t.p., ma, non potendo scambiare lo pneumatico anteriore con quello posteriore, potrebbe esserci un asse che consuma più dell'altro e trovarsi a fare due cambi su uno e le gomme secche ma non usurate sull'altro....
Io non le ho prese apposta!
Anche perché sul 150 cv delle 255 mi sembrano esagerate.... e, comunque, per la motricità ho preferito il Q2!