Salve a tutti,
ero orientato a prendere la giuly 1.4 multiair 170cv, ma leggendo sul forum i commenti positivi sul 1.6 105 cv, a parità di costo ora sono fortemente indeciso. Come percorrenze sono circa sui 15.000 km l'anno quindi diciamo al limite e provengo da una focus TDDI 90cv quindi credo che troverei sprintoso anche l'1.6 105 cv, con più cavalli e 10 anni di tecnologia in più.
Andando sul diesel, l'ideale sarebbe il 2.0 140cv, annunciato in offerta lancio al prezzo dell'1.6 105 cv, ma che però nel configurator e soprattutto nei preventivi dei concessionari costa effettivamente 2000e in più. Ovviamente a pari prezzo tra 1.4 170cv a benzina e 2.0 140cv non avrei dubbi e andrei sul diesel. E' corretto quanto scritto o mi perdo qualcosa sulla fantomatica "promozione"?
ero orientato a prendere la giuly 1.4 multiair 170cv, ma leggendo sul forum i commenti positivi sul 1.6 105 cv, a parità di costo ora sono fortemente indeciso. Come percorrenze sono circa sui 15.000 km l'anno quindi diciamo al limite e provengo da una focus TDDI 90cv quindi credo che troverei sprintoso anche l'1.6 105 cv, con più cavalli e 10 anni di tecnologia in più.
Andando sul diesel, l'ideale sarebbe il 2.0 140cv, annunciato in offerta lancio al prezzo dell'1.6 105 cv, ma che però nel configurator e soprattutto nei preventivi dei concessionari costa effettivamente 2000e in più. Ovviamente a pari prezzo tra 1.4 170cv a benzina e 2.0 140cv non avrei dubbi e andrei sul diesel. E' corretto quanto scritto o mi perdo qualcosa sulla fantomatica "promozione"?
