Climatizzatore non funziona

[Damidami]

Salve a tutti ; ho un problema con il clima della mia 166 2.0 TS . La centralina non mi de nessun errore , tutto sembra funzionare normalmente ; ventola , velocità , posizioni ecc ecc però non fa aria fredda . L’ho portata a far vedere dal mio meccanico e mi ha detto che non arriva corrente al compressore o comunque è un problema elettrico ( gas c’è) ; mi parlava di termostato o pressostato o qualcosa di elettrico . Qualcuno ha esperienza in merito ? O un idea di cosa controllare ? Grazie

 

[M@urizio]

Salve a tutti ; ho un problema con il clima della mia 166 2.0 TS . La centralina non mi de nessun errore , tutto sembra funzionare normalmente ; ventola , velocità , posizioni ecc ecc però non fa aria fredda . L’ho portata a far vedere dal mio meccanico e mi ha detto che non arriva corrente al compressore o comunque è un problema elettrico ( gas c’è) ; mi parlava di termostato o pressostato o qualcosa di elettrico . Qualcuno ha esperienza in merito ? O un idea di cosa controllare ? Grazie

Ci sono un sacco di ragioni per le quali la frizione elettromagnetica non si attacca.

Il primo sospettato è il pressostato Trinary, lo trovi appena sotto la griglia sotto il parabrezza, lato DX.
Il compressore è inibito dalla centralina se ad esempio la temperatura motore sale oltre i 115 °C o se vengono richieste le massime prestazioni.
Oppure se la temperatura del pacco evaporatore scende al di sotto dei 4°C.

Insomma diverse situazioni che un meccanico specializzato dovrebbe essere in grado di individuare e gestire.

Poichè la 166, lo consente ti consiglio di fare una diagnosi dell'impianto attraverso la presa EOBD.

 

[Damidami]

Ci sono un sacco di ragioni per le quali la frizione elettromagnetica non si attacca.

Il primo sospettato è il pressostato Trinary, lo trovi appena sotto la griglia sotto il parabrezza, lato DX.
Il compressore è inibito dalla centralina se ad esempio la temperatura motore sale oltre i 115 °C o se vengono richieste le massime prestazioni.
Oppure se la temperatura del pacco evaporatore scende al di sotto dei 4°C.

Insomma diverse situazioni che un meccanico specializzato dovrebbe essere in grado di individuare e gestire.

Poichè la 166, lo consente ti consiglio di fare una diagnosi dell'impianto attraverso la presa EOBD.

Allora ho una diagnosi Dialog anche abbastanza buona , ma funziona con tutte le mie macchine ( clio e Mercedes classe E ) ma con l alfa non riesce a dialogare non so perché , quindi non riesco a fare una diagnosi approfondita ; sicuramente l’ officina sarà in grado di farlo , ma chiaramente volevo provare prima io

Allora ho una diagnosi Dialog anche abbastanza buona , ma funziona con tutte le mie macchine ( clio e Mercedes classe E ) ma con l alfa non riesce a dialogare non so perché , quindi non riesco a fare una diagnosi approfondita ; sicuramente l’ officina sarà in grado di farlo , ma chiaramente volevo provare prima io

Artdiag volevo dire