Buon pomeriggio, una curiosità. Sulla tessera che mi diedero all'Alfa quando comprai la macchina, ho il codice elettronico e il codice meccanico, ma quali sono le differenze tra i due codici?
Codice elettronico e codice meccanico, quali differenze?
- Autore discussione Alfista_83
- Data d'inizio
Vado a memoria.... il codice elettronico è quello che ti consente di avviare l'auto con il CODE guasto ovvero con la sola chiave meccanica, il codice meccanico dovrebbe essere quello della chiave meccanica (l'intaglio).
ziopalm
Alfista Megalomane
- 2 Dicembre 2011
- 27,195
- 26,772
- 181
- Regione
- Calabria
- Alfa
- 159
- Motore
- 1.9 JTDm 150 cv Sportwagon
- Altre Auto
- 156 1.9 JTD 105cv Rover 214 gsi 16v - UNO fire 1000
Io ho solo la chiave compresa di telecomando per attiv-disatt l'antifurto e per aprire il bagagliaio. Mi state dicendo che dovrei avere un'altra chiave? Senza telecomando?
Dipende dalle versioni e anno di costruzione comunque tutte le auto dell'epoca avevano almeno 2 chiavi (avviamento con CODE, apertura porte magari con telecomando).
Immagino che per disattivazione dell'antifurto intenda il CODE, comunque alcune avevano la anche disattivazione dell'antifurto abitacolo.
ziopalm
Alfista Megalomane
- 2 Dicembre 2011
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come regola dovresti avere 2 chiavi
parlo di 159 ma credo valga anche per 156
il codice meccanico serve per rifinire materialmente la chiave (valli e monti) per incastrarsi nei nottolini e aprire/chiudere portiere circuiti
qll elettronico identifica la chiave che deve essere riconosciuta dal trasponder e/o dalla centralina
parlo di 159 ma credo valga anche per 156
il codice meccanico serve per rifinire materialmente la chiave (valli e monti) per incastrarsi nei nottolini e aprire/chiudere portiere circuiti
qll elettronico identifica la chiave che deve essere riconosciuta dal trasponder e/o dalla centralina
Credo di essere rimasto solo con una chiave allora. Ho solo la chiave a telecomandino con i due pulsanti, antifurto e apertura bagagliaio.
Una domanda, sulla mia Fiat Panda se c'è l'antifurto a sirena attivo e apro la vettura con la seconda chiave, automaticamente l'antifurto a sirena si disattiva e mi apre le portiere e poi ovviamente posso mettere in moto.
Con l'Alfa 156 se io apro la vettura girando semplicemente il nottolino con l'antifurto a sirena attivo, appena si aprono le portiere la macchina suona giusto? Per disattivare in quel momento la sirena premo direttamente il pulsante sul telecomando giusto?
Una domanda, sulla mia Fiat Panda se c'è l'antifurto a sirena attivo e apro la vettura con la seconda chiave, automaticamente l'antifurto a sirena si disattiva e mi apre le portiere e poi ovviamente posso mettere in moto.
Con l'Alfa 156 se io apro la vettura girando semplicemente il nottolino con l'antifurto a sirena attivo, appena si aprono le portiere la macchina suona giusto? Per disattivare in quel momento la sirena premo direttamente il pulsante sul telecomando giusto?
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Ah tutto OK!
E' la tipica chiave che ha tre funzioni, apertura porte (e se presente disattivazione allarme sonoro), apertura baule, sempre disattivazione allarme, e consenso accensione motore (CODE).
Il comportamento che hai descritto per la 156 è corretto, mi rimane qualche perplessità per la Panda. Probabile che la seconda chiave non intervenga sull'allarme sonoro... dovrei vedere.
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