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Discussione aperta da Relic il

Comportamento dinamico - Handling, piacevolmente sorpreso

#261
Non me ne volete ma forse sarebbe il caso di ritornare a parlare della Tonale: non penso che interessi all'utente il passato di Alfa Romeo al netto del fatto che da qui a pochi mesi Tonale sparirà completamente dal listino Stellantis (si parla di ottobre/novembre 2027 che, probabilmente, subirà una anticipazione)
 
#262
Non me ne volete ma forse sarebbe il caso di ritornare a parlare della Tonale: non penso che interessi all'utente il passato di Alfa Romeo al netto del fatto che da qui a pochi mesi Tonale sparirà completamente dal listino Stellantis (si parla di ottobre/novembre 2027 che, probabilmente, subirà una anticipazione)
Hai ragione.
Ci siamo persi sul tema cambi volando indietro nel tempo.

Fra poco ti chiederanno di aiutare a fare il moderatore.
 
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#263
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#264
Fra poco ti chiederanno di aiutare a fare il moderatore.
Apro OT
Neppure sotto tortura: ho una linea di pensiero ben diversa (che mi ha regalato grandi soddisfazioni nella vita) e hobby più in sintonia con la natura e molto meno con l'essere umano (per fortuna)!😁
Fine OT
 
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#265
Poiché sto cercando un'auto per sostituire la Tonale, ieri ho provato una Q3 2.0TB quattro ed una Q3 sportback 2.0TDI quattro. Entrambe S-tronic da 190CV.

Alcune impressioni:
Qualità interna e silenziosità: nettamente superiori rispetto alla Tonale.
Risposta allo sterzo e precisione: è migliore quella della Tonale.
Assorbimento e risposta delle sospensioni: direi che alla prima impressione sono sullo stesso livello.
Nelle Audi le sospensioni sembrano più "solide", ma del resto sono auto da 220+ km/h; ed anche il 4x4 incide sul comportamento generale.

Certo ragazzi, che motori e cambi di Audi sono ben al di sopra di quelli della Tonale.
Il benzina silenziosissimo, il diesel non si capiva che era diesel, le spinte sono veramente importanti e piacevoli anche a velocità oltre i limiti. Ma soprattutto i cambi: cambiate puntuali e praticamente inavvertibili.
Qui sono proprio ad un altro livello.
 
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#266
Poiché sto cercando un'auto per sostituire la Tonale, ieri ho provato una Q3 2.0TB quattro ed una Q3 sportback 2.0TDI quattro. Entrambe S-tronic da 190CV.

Alcune impressioni:
Qualità interna e silenziosità: nettamente superiori rispetto alla Tonale.
Risposta allo sterzo e precisione: è migliore quella della Tonale.
Assorbimento e risposta delle sospensioni: direi che alla prima impressione sono sullo stesso livello.
Nelle Audi le sospensioni sembrano più "solide", ma del resto sono auto da 220+ km/h; ed anche il 4x4 incide sul comportamento generale.

Certo ragazzi, che motori e cambi di Audi sono ben al di sopra di quelli della Tonale.
Il benzina silenziosissimo, il diesel non si capiva che era diesel, le spinte sono veramente importanti e piacevoli anche a velocità oltre i limiti. Ma soprattutto i cambi: cambiate puntuali e praticamente inavvertibili.
Qui sono proprio ad un altro livello.
Condivido: ho sempre pensato e continuo a pensare che "le tedesche" siano ad un altro livello rispetto ad Alfa a 360 gradi. Certo che i prezzi.......:oops:
Sorrido nel pensare che continuiamo a parlare di Tonale come un'auto premium!
 
#267
Condivido: ho sempre pensato e continuo a pensare che "le tedesche" siano ad un altro livello rispetto ad Alfa a 360 gradi. Certo che i prezzi.......:oops:
Si, sono care.
Ma a quanto pare riescono ancora a farsele pagare.
Quindi ci sono clienti che ne apprezzano le qualità e ne pagano il premium price.

Sorrido nel pensare che continuiamo a parlare di Tonale come un'auto premium!

Il progetto Tonale mi fa sempre pensare al "voglio ma non posso".
Stupidamente non l'avevo provata prima di ordinarla (ho dato per scontato che non fosse troppo diversa dalla Stelvio in termini di qualità e filosofia generale di progetto).
Mi sono sbagliato.
 
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#268
Oggi se riesco vado a provare la Mazda.
In passato ho avuto (temporaneamente per alcuni mesi) la Mazda 6 SW diesel e mi aveva sorpreso molto positivamente.
 
#269
troppo diversa dalla Stelvio in termini di qualità e filosofia generale di progetto
Due mondi distinti.
Tonale, come sempre ho detto, è una onesta macchina da famiglia con il "vestito delle feste". Personalmente non avrei neppure messo il manettino 😁
Scimmiottare una sportività inesistente facendo credere al cliente che trattasi di una vettura sportiva è stata una genialata su cui qualcuno continua a credere.
Se aggiungiamo che a livello sw hanno fatto mettere mano a dei bambini dell'asilo (la configurazione D è da "mani addosso"), abbiamo fatto tombola!:(
 
#270