Salve ragazzi, io ho una fiat tipo 1.8 gt, ma da tempo amo la 166 e cosi' l'altro giorno sono andato a milano (perche' a genova non si trova) ed ho acquistato una 166 di 8 anni v6 2.0 turbo con 40.000 km la guidava un autista per portare a spasso il presidente di una nota ditta comunque l'auto dovrebbero darmela la settimana prossima aveva un problema al navigatore e cosi' mi hanno ritardato la consegna, sapete dirmi se e' buona come auto? sapete dirmi se esite una lista del''alfa romeo per manuntenzione in genova. Ha l'auto l'ho pagata 7.200 euro con passaggio aspetto vostri consigli. ps, mi dispiace dare via la tipo 1.8 gt perfetta in tutto con 50.000 km ma la 166 si ama subito ciaooo:decoccio:
consigli acquisto 166 2.0 turbo v6
- Autore discussione marco166
- Data d'inizio
F
FABRY156
Utente Cancellato
Re: consigli per l'alfa 166 2.0 turbo v6
Ciao bel colpo, la 166 turbo v6 è una vera bestia a 4 ruote e anche abb ricercata in buone condizioni, accertati che tutti i tagliandi siano stati fatti la turbina è delicata ma se era una macchina dirigenziale sicuramente sarà tutto apposto e full optional..quindi tienila con cura e goditela
Ciao bel colpo, la 166 turbo v6 è una vera bestia a 4 ruote e anche abb ricercata in buone condizioni, accertati che tutti i tagliandi siano stati fatti la turbina è delicata ma se era una macchina dirigenziale sicuramente sarà tutto apposto e full optional..quindi tienila con cura e goditela
Re: consigli per l'alfa 166 2.0 turbo v6
Non c'è paragone, ti abituerai subito alla 166!
Però 40milaKM mi sembrano pochissimi per un auto di 8anni. Molto dipende dal prezzo cui la vendono ma ti consiglio di non lasciarti prendere dall'entusiasmo e guardare TUTTO, consumi, ripresa, motore, tagliandi sul libretto, condizioni interne, ecc. La 166 è un auto bellissima ma guarda che la manutenzione e gli interventi meccanici rispetto alla Fiat tipo costano parecchio di più!
Non c'è paragone, ti abituerai subito alla 166!
Però 40milaKM mi sembrano pochissimi per un auto di 8anni. Molto dipende dal prezzo cui la vendono ma ti consiglio di non lasciarti prendere dall'entusiasmo e guardare TUTTO, consumi, ripresa, motore, tagliandi sul libretto, condizioni interne, ecc. La 166 è un auto bellissima ma guarda che la manutenzione e gli interventi meccanici rispetto alla Fiat tipo costano parecchio di più!
C
CB625
Utente Cancellato
Re: consigli per l'alfa 166 2.0 turbo v6
Anche a me sembrano veramente pochi 40.000 in otto anni... fanno 5000 all'anno ed è una media bassissima. Credo sia utile, a meno che tutto quanto sia documentato sul libretto di manutenzione, far verificare l'esatta percorrenza presso una concessionaria od una officina autorizzata Alfa. Quanto all'uso "presidenziale" con autista che ti hanno raccontato ti auguro sia vero, ma ai miei tempi i venditori erano soliti raccontare che la vettura che interessava e di cui si chiedeva conto era di proprietà "di un vecchietto che la tirava fuori solo di domenica quando non pioveva e che per aprire le maniglie, per non sporcarle usava tirar fuori di tasca il fazzoletto". Allora i contachilometri erano meccanici e, a 100.000 si azzeravano "naturalmente" così che capitava di portarsi a casa una "vecchia spompata" spacciata per una anzianotta ma brillante.
Saluti :decoccio:
Anche a me sembrano veramente pochi 40.000 in otto anni... fanno 5000 all'anno ed è una media bassissima. Credo sia utile, a meno che tutto quanto sia documentato sul libretto di manutenzione, far verificare l'esatta percorrenza presso una concessionaria od una officina autorizzata Alfa. Quanto all'uso "presidenziale" con autista che ti hanno raccontato ti auguro sia vero, ma ai miei tempi i venditori erano soliti raccontare che la vettura che interessava e di cui si chiedeva conto era di proprietà "di un vecchietto che la tirava fuori solo di domenica quando non pioveva e che per aprire le maniglie, per non sporcarle usava tirar fuori di tasca il fazzoletto". Allora i contachilometri erano meccanici e, a 100.000 si azzeravano "naturalmente" così che capitava di portarsi a casa una "vecchia spompata" spacciata per una anzianotta ma brillante.
Saluti :decoccio:
Re: consigli per l'alfa 166 2.0 turbo v6
Grazie dei consigli controllero' tutto l'auto non mi e' stata ancora consegnata perche' e' in alfa romeo per problemi al navigatore il concessionario comunque mi da la garanzia di 12 mesi, sapete indicarmi le officine per i tagliandi alfa romeo di genova?? ciao grazie a tutti
Grazie dei consigli controllero' tutto l'auto non mi e' stata ancora consegnata perche' e' in alfa romeo per problemi al navigatore il concessionario comunque mi da la garanzia di 12 mesi, sapete indicarmi le officine per i tagliandi alfa romeo di genova?? ciao grazie a tutti
C
CB625
Utente Cancellato
Re: consigli per l'alfa 166 2.0 turbo v6
La garanzia di 12 mesi fattela mettere per iscritto, non accontentarti delle dichiarazioni verbali. Il rischio che corri è che il venditore faccia valere la clausola "visto e piaciuto" anche se si tratta di un venditore professionale in quanto, se a tutti gli effetti non sia stata fatta una procura a vendere del proprietario originale a nome del venditore, il venditore stesso si chiamerà fuori da ogni obbligo e, legalmente, l'atto di vendita potrebbe figurare tra privati (il proprietario originale della vettura e tu che l'hai acquistata). Una volta che la vettura sia fuori dai locali del venditore, in questo caso, ogni inconveniente resta di pertinenza esclusiva dell'acquirente. Quanto poi all'assistenza della vettura, Genova è capoluogo di regione e figurati se non ci sono concessionarie ed officine autorizzate. Se con la vettura ti verrà consegnata la borsa dei documenti, ci troverai anche il libretto con indicati tutti i centri di assistenza Alfa non soltanto italiani (elenco enorme) ma di tutta Europa.
Saluti :decoccio:
La garanzia di 12 mesi fattela mettere per iscritto, non accontentarti delle dichiarazioni verbali. Il rischio che corri è che il venditore faccia valere la clausola "visto e piaciuto" anche se si tratta di un venditore professionale in quanto, se a tutti gli effetti non sia stata fatta una procura a vendere del proprietario originale a nome del venditore, il venditore stesso si chiamerà fuori da ogni obbligo e, legalmente, l'atto di vendita potrebbe figurare tra privati (il proprietario originale della vettura e tu che l'hai acquistata). Una volta che la vettura sia fuori dai locali del venditore, in questo caso, ogni inconveniente resta di pertinenza esclusiva dell'acquirente. Quanto poi all'assistenza della vettura, Genova è capoluogo di regione e figurati se non ci sono concessionarie ed officine autorizzate. Se con la vettura ti verrà consegnata la borsa dei documenti, ci troverai anche il libretto con indicati tutti i centri di assistenza Alfa non soltanto italiani (elenco enorme) ma di tutta Europa.
Saluti :decoccio:
L
letttore
Utente Cancellato
Re: consigli per l'alfa 166 2.0 turbo v6
Ormai non si fa più la procura a vendere, ma si deve compilare una vera e propria voltura (il cosiddetto Atto Dini). Oltre al discorso-garanzia, l'Atto Dini riduce le spese di trapasso che deve affrontare l'acquirente. Per una 166 3.2, ho un preventivo di circa 1100 euro per acquisto "da privato", e di 350 per acquisto da soggetto IVA professionale che si sia intestato la vettura con Atto Dini.
Ormai non si fa più la procura a vendere, ma si deve compilare una vera e propria voltura (il cosiddetto Atto Dini). Oltre al discorso-garanzia, l'Atto Dini riduce le spese di trapasso che deve affrontare l'acquirente. Per una 166 3.2, ho un preventivo di circa 1100 euro per acquisto "da privato", e di 350 per acquisto da soggetto IVA professionale che si sia intestato la vettura con Atto Dini.
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