Consigli acquisto Alfa Spider

[Marco_1080]

Macchina ritirata.. davvero uno spettacolo.. non sono riuscito a non dare una scalatina in quinta con affondo in sesta in autostrada.. molto molto bene..

note dolenti.. con una media di 120 all ora mi son trovato un bel 9.5 km/l di valore di consumo medio.. eheh da rabbrividire..
e in marce basse e a bassi regimi, tra i 2000 e i 2700 giri al minuto ho avvertito vibrazioni un po fastidiose.. come se stessi percorrendo un asfalto deteriorato.. Domani appuntamento dal dottore, vi tengo informati..

ad ogni modo guidabilita fantastica e posto di guida davvero notevole.. pensavo fosse simile alla 159, ma con piacevole stupore lo ho trovato molto piu "avvolgente"..

e appena pulita metto le foto..

 

[anogri]

Bene Marco, ora rimane solo il caldo per godertela in pieno .
Per i consumi, se ti può consolare, con la mia faccio fatica a fare 7km/l di media, se non erro, per fare 10km/l in autostrada devo "viaggiare" a 95 km/h ....
In ogni caso la goduria supera di gran lunga i consumi ....
Ciaoooo

 

[tehblizz]

Le gomme in che condizioni sono? Le vibrazioni potrebbero essere anche per colpa delle gomme consumate male. Per quanto riguarda i consumi c'è poco da fare, io con la mia (che ha tutt'altro motore) in autostrada sto sui 110km/h. Tra 110 e 130 c'è già una differenza del 20% nei consumi!

 

[Marco_1080]

eheh e va beh.. vorra dire raggiungero la pace dei sensi dal benzinaio.. )

circa le gomme.. nuove, ancora con i gommini laterali..

 

[Marco_1080]

il dottore ha dato il suo verdetto.. sono le gomme..

sembra che le gomme ad alte prestazioni ( Pzero ) una volta riscaldate si spiattellino bene sull asfalto ( per migliorare il grip ).. il mix gomma calda e asfaldo freddo amplificano alla grande le disomogeneita della manto stradale ( che in italia si sa non sia esattamente perfetto.. ) e questo da vita a vibrazioni..

pero devo essere sincero.. danno un sapore di sportivita notevole..

 

[anogri]

Non mi convince molto la spiegazione del tuo dottore !! Se avverti vibrazioni sul volante, io penso piuttosto che non siano equilibrate bene. Sicuramente con la gomma larga e bassa, tende molto di più a seguire le asperità del terreno, ma non vedo perchè debbano esserci vibrazioni....

 

[Marco_1080]

Ciao Adriano,
sul volante le vibrazioni sono bassissime.. le avverto molto a livello di seduta, sul sedile ( ce anche da dire che questi sedili sono durissimi, quindi non ce assolutamente buffer per quanto riguarda l assorbimento delle vibrazioni ) .. seguiro il tuo consiglio, provero a fare un check dal gommista per controllare l equilibratura..

grazie!

 

[tehblizz]

Concordo con anogri, sennò tutti quelli che montano le pzero le avvertirebbero, e non mi pare proprio che sia così

 

[Marco_1080]

Ciao a tutti..
come promesso ho tentato di mettere le foto.. ma ahime non trovo come!.. qualcuno di voi ha la pazienza di aiutarmi? ) ( si, lo so.. un altra volta.. eheh )

piccoli appunti.. il problema apertura/chiusura capote ce ancora.. non capita sempre, ma succede che la capote durante l apertura o la chiusura tocchi i carter di plastica provocandone il deassemblaggio. ( mi chiedo perche non li abbiano fatti un po piu bassi oppure un po piu fini.. )

per il resto domenica ho provato l ebrezza delle guida a capelli al vento.. ) con dieci gradi e un bel sole ammetto che gia è una goduria!!

 

[anogri]

Per il problema dei carter, e semplice, avevo anch'io quel problema all'inizio. Basta siliconarli/incollarli, perchè sono fissati con il :aktion086: e alla minima si staccano e vanno ad interferire con la capotte. Se il tuo meccanico va sul sito AlfaRomeo(quello delle agenzie) c'è pure l'istruzione per farlo (l'ho visto con i miei occhi), quindi non m'invento niente !

Per le foto cerco di spiegarti al meglio
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