Beh vedi che 200cv sono sempre tanti su una berlina D, poi discorso cambia se scendi da 280 o 350cv ma comunque, 200 non sono mica pochi. Mettiamo anche in conto poi che la base è ottima con meccanica puramente da sportiva e finora è anche una delle migliori nel mercato (ancora bmw con la nuova serie 3 non è riuscita a fare di meglio, forse solo la jaguar con la xf ma sempre dopo qualche anno).
Il cambio automatico è vero, fa da ottimo “contorno” e ne migliora di gran lunga le prestazioni. Avendo provato il 160 che con tutto che era diesel e pochi cv, comunque, con quel cambio at8 sembravano di piu e ti faceva dimenticare il manuale, nella modalità con palette sul volante era anche piu divertente da guidare (avevo provato anni fa la 150 manuale quando era uscita da poco, non c’era minimamente paragone, molto piu lenta).
Ormai credo che la versione scelta sarà la 200cv q2 anche se per me l’unica pecca della giulia è proprio la mancanza dei controlli disinseribili, sarebbe stato il top.
