Il precoce allungamento della catena è il più delle volte legato alla scarsa o non corretta manutenzione negli anni.
Per non incorrere in problemi l'olio sarebbe da cambiare ad intervalli molto ravvicinati: non seguire il libretto dei tagliandi, se comincia a diventare scuro cambialo e comunque sarebbe buona norma non superare mai i 10.000km o l'anno (poi molto dipende dal come lo si usa, in particolare nei cicli di riscaldamento).
Curiosità, l'auto l'hai comprata nuova qualche anno fa (ormai 10 o più...) o l'hai presa di seconda mano di recente?
3000 euro sono un sacco di soldi ma sarebbe da capire bene che è successo, il V6 JTS ha una valanga di sensori e centraline che dovrebbero mandare il sistema in allarme non appena la catena comincia a non lavorare più correttamente e ben prima di fari altri danni.