In officina di sicuro non ti vanno a montare dischi e ferodi sportivi, a meno che non glieli ordini tu in prima persona su esplicita richiesta. In officina ti vanno a montare dei ricambi normali che in rete costano 2 soldi solo che a lavoro finito glieli paghi come un impianto freni da corsa, come tarox a conti fatti. Se a casa da soli non avete la possibilità di fare il lavoro, cercherei di accordarmi con qualche officina che sappia cosa vuole il cliente. Perchè alla fine sta roba qua vi montano in officina, ovvero
dischi & pastiglie marchiati ferodo, ate, trw, starline, textar, lpr, cifam, blueprint, jurid, trusting e porcheria varia al prezzo di quelli da corsa, e io non saprei che farmene di roba scarsa che non monterei neanche su una panda 750.