TUTTI I MOTORI Delucidazioni sui Motori Turbo Benzina

[YFG1]

salve a tutti ho cercato varie info dettagliate sui motori della Giulietta.. mi piacerebbe acquistarla e opterei sul 120cv o sul 140cv (purtroppo dovrò aspettare un bel po) la mia curiosità è principalmente se questi motori soffrono del "turbo lag", che mi seccherebbe non poco!
so di certo che il 1750 TB montato sulle 159 è a fasatura variabile, che risolve questo problema.. vorrei sapere se anche per le varie motorizzazioni della Giulietta hanno optato per la stessa architettura! Grazie!

 

[RandolphCarter]

immagino tu stia parlando dei benzina... Allora, gli step di potenza sono 105, 120 e 170 cv, tutti lo stesso 1.4, con la versione più potente dotata di multiair.
Il turbo lag (ritardo di risposta del motore all'acceleratore) non è significativo, ed in generale la risposta del motore è molto diversa dai turbo di qualche tempo fa (vedi FIAT Coupe e simili), più emozionanti ma molto meno omogenei nell'erogazione (e con dei consumi...).
Solo a duemila giri si sente un leggero strappo dovuto all'inserimento del turbo. Ma è poca cosa e si impara presto a gestirlo

 

[bottazzi]

Io ho provato (ed acquistato) il 105 CV benzina, del famigerato turbo-lag proprio non me ne sono accorto, anzi, spinge davvero bene e con costanza fin da basso regime, niente a che vedere col "calcio nel sedere" dei turbo di qualche anno fa.