Il canale Gearworks ha pubblicato questo video dove parla di una possibile richiesta alla ditta Wavetrac per la realizzazione del differenziale autobloccante per Q2
Sarebbe un peccato, secondo me, fare questo lavoro per poi limitare il possibile montaggio ai soli possessori di differenziale Q2 , se si potesse realizzare il differenziale anche per quelli che hanno il differenziale libero si amplierebbe di molto anche la platea dei potenziali acquirenti.
Da quel che so la maggior parte dei differenziali (per AT) sono identici sia nel "case" che nel "core" cambiano la corona e il pignone a seconda se diesel o benzina e Giulia o Stelvio.
Il problema maggiore dovrebbe derivare dal fatto che i differenziali liberi hanno la corona saldata mentre nei Q2 è imbullonata.
Quindi la mia domanda è se Gearworks realizza questo differenziale e volessi metterlo nella Giulia con differenziale libero sarebbe necessaria solo aggiungere la corona da imbullonare?
p.s. nel video parla anche di Gruppo di acquisto che non sarebbe male per abbattere ulteriormente i prezzi!
Sarebbe un peccato, secondo me, fare questo lavoro per poi limitare il possibile montaggio ai soli possessori di differenziale Q2 , se si potesse realizzare il differenziale anche per quelli che hanno il differenziale libero si amplierebbe di molto anche la platea dei potenziali acquirenti.
Da quel che so la maggior parte dei differenziali (per AT) sono identici sia nel "case" che nel "core" cambiano la corona e il pignone a seconda se diesel o benzina e Giulia o Stelvio.
Il problema maggiore dovrebbe derivare dal fatto che i differenziali liberi hanno la corona saldata mentre nei Q2 è imbullonata.
Quindi la mia domanda è se Gearworks realizza questo differenziale e volessi metterlo nella Giulia con differenziale libero sarebbe necessaria solo aggiungere la corona da imbullonare?
p.s. nel video parla anche di Gruppo di acquisto che non sarebbe male per abbattere ulteriormente i prezzi!
