Dovrei cambiare il paracalore per il doppio scarico o va bene quello montato dalla fabbrica?

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lo ammetto è un po’ confusionario ha 12 anni che vivo a Londra e parlando inglese un po’ ha compromesso il mio italiano. Cmq essendo il modello 1.4 t multiair a scarico singolo il paracalore è più piccolo. Domandavo perché non mi aspettavo di trovarlo sul singolo ed essendo il 170 cv mi chiedevo se fosse già montato dalla fabbrica per la modifica del doppio scarico essendo la veloce. Ma poi andando sotto la macchina si nota che non copre tutta la bombatura del baule quindi bisogna cambiarlo per evitare possibili conseguenze

Tranquillo, anche io capisco pocon l'italiano. L'importante che tu abbia avuto le risposte che cercavi.