120cv GPL Dubbio litraggio Intercooler

[Massimo184]

Ciao a tutti ho bisogno un consiglio.....
La mia turbina originale ihi vl39 sta per andare in pensione e volevo rimpiazzarla con un ihi vl38 nuova...
Visto che sicuramente l'intercooler originale è sporco di olio internamente e non messo benissimo esternamente volevo rimpiazzarlo con un altro sempre originale leggermente più grosso
La domanda è quale scegliere?
Originale 1.4 tjet 3 litri
1.4 multiair 4,5 litri
1.8 quadrifoglio 7 litri
Altro tipo leggermente più grosso
La 500 abarth monta originale un 7 litri ma ricordo che io non rimappo la centralina visto che la ihi vl38 è leggermente più grossa dell'originale e la centralina si autoadatta e mi sta bene guadagnare solo qualche cavallo mantendendo l'affidabilità.

 

[Massimo184]

Nessuno può consigliarmi?
Anche eventualmente qualche consiglio sul montaggio dei pezzi, visto che farò tutto nel mio garage

 

[Jack Ryan]

Nessuno può consigliarmi?
Anche eventualmente qualche consiglio sul montaggio dei pezzi, visto che farò tutto nel mio garage

Direi di no. Magari senti un consiglio da una officina specializzata.

 

[Antonio 57]

Direi di no. Magari senti un consiglio da una officina specializzata.

L'Intercooler originale da 3 lt se devi cambiarlo ti direi direttamente quello della jtdm2 170/175 cv che è un 6,6 lt , le versioni della quadrifoglio nella configurazione da 241 cv e di 5,6 lt mentre in quella da 235 cv monta lo stesso delle jtdm2 da 6,6 lt ovvero 680x144x80 ma senza mappare non riesci a gestire questo intercooler anche montando una turbina leggermente piu grande devi sempre gestire il tutto con una mappa fatta da un professionista e preferibilmente al banco in modo che vedrai la differenxza di incremento prima e dopo la mappa.... poi fai tu....