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Discussione aperta da Giampyx96 il

Dubbio sull' acquisto di una GT

#11
È proprio questo che mi fa dubitare, il tipo dice di aver cambiato braccetti e semiasse da meno di un anno oltre ad aver rifatto frizione, turbina e nuovi dischi freno in seguito al consiglio del suo meccanico in quanto doveva fare un bel viaggetto


altro difetto quello dei semiassi su queste versioni. Si spaccano di continuo.
 
#12
Di che anno è? E' la versione €3 o €4 con dpf?
Considera l'uso che ne farai perchè la versione con dpf (erano le prime applicazioni di questo tipo) da parecchi problemi... intasamenti dpf, EGR ecc...
Io ho quel motore €3 su una 147 e dopo quasi 230.000km va a meraviglia senza aver mai fatto grossi interventi...finora :)

È un €4 con esclusione della valvola egr e downpipe esuguito
 
#13
qst si... fatti dire se sono ancora qll originali o ha eseguito lavori

Come ho risposto prima, il proprietario mi ha detto di aver cambiato bracetti e semiasse che da quanto ho caputo, causa l'assetto rigido della macchina e le non ottime strade italiane, tendono a usursrsi facilmente.
I km dovrebbero essere originali da quanto ho avuto modo di vedere.
 
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#15
Io sinceramente un passo a vederla lo farei.

L'auto l'ho vista e ha quei difetti che ho elencato ad inizio post. Il prezzo é anche interessante, ma non vorrei ritrovarmi tra le mani un auto in cui dovrò poi spenderci soldi per piú del suo valore.
 
#16
io ne ho presa una 2 settimane fa, una GT del 2010 con 55mila km ottimo stato generale. 1.9 diesel. una bomba.
la consiglio. ovviamente i costi di gestione sono alti. non è una utilitaria. però dà belle soddisfazioni e tenuta bene fa la sua presenza da sportiva gagliarda.
 
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Reazioni: kormrider
#17
ti consiglio di cercarla a benzina
 

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