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Discussione aperta da Lukez il

E' importante ancora fare il rodaggio? e se si quanto?

Lukez

Alfista principiante
Autore della discussione
25 Ottobre 2016
61
36
19
Regione
Veneto
Alfa
Giulietta
Motore
2.0 jtd 150 cv
#1
Ciao!

Come ho già scritto da altre parti giusto ieri ho ritirato la mia giulietta con motore 2.0 jtdm 150 cv nuova fiammante!

ho chiesto al venditore quanto rodaggio dovevo fare e lui mi ha detto che non serve nessun rodaggio! Aggiungendo che nemmeno ai corsi di aggiornamento che fa ne parlavano più...

Secondo voi è corretta questa informazione? Oppure qualche migliaio di chilometri va fatto in maniera tranquilla? e quanto tranquilla?

Io per non sbagliare ho deciso di non andare oltre i 2500 giri per qualche migliaio di km ma è dura!!! :D

E in autostrada secondo voi come dovrei fare?? posizionarmi a 120/130 con il cruise control??
 
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#2
Ciao!

Come ho già scritto da altre parti giusto ieri ho ritirato la mia giulietta con motore 2.0 jtdm 150 cv nuova fiammante!

ho chiesto al venditore quanto rodaggio dovevo fare e lui mi ha detto che non serve nessun rodaggio! Aggiungendo che nemmeno ai corsi di aggiornamento che fa ne parlavano più...

Secondo voi è corretta questa informazione? Oppure qualche migliaio di chilometri va fatto in maniera tranquilla? e quanto tranquilla?

Io per non sbagliare ho deciso di non andare oltre i 2500 giri per qualche migliaio di km ma è dura!!! :D

E in autostrada secondo voi come dovrei fare?? posizionarmi a 120/130 con il cruise control??
Il rodaggio è utile più che altro al conducente per mettersi la coscienza in pace, gli organi meccanici hanno bisogno di un minimo assestamento ma non indispensabile in quanto le moderne tecnologie e i materiali impiegati consentono accoppiamenti pressochè perfetti.

Magari qualche avvertenza (valida sempre) nell'utilizzo a freddo.

L'uso del cruise control, secondo vecchie teorie, potrebbe essere controindicato anche se con il traffico attuale è difficile che resti attivato per molto, soprattutto alle velocità che hai indicato.
 
#3
grazie per la risposta mi pare molto esaustiva...
 
#4
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#5
Ciao!

Come ho già scritto da altre parti giusto ieri ho ritirato la mia giulietta con motore 2.0 jtdm 150 cv nuova fiammante!

ho chiesto al venditore quanto rodaggio dovevo fare e lui mi ha detto che non serve nessun rodaggio! Aggiungendo che nemmeno ai corsi di aggiornamento che fa ne parlavano più...

Secondo voi è corretta questa informazione? Oppure qualche migliaio di chilometri va fatto in maniera tranquilla? e quanto tranquilla?

Io per non sbagliare ho deciso di non andare oltre i 2500 giri per qualche migliaio di km ma è dura!!! :D

E in autostrada secondo voi come dovrei fare?? posizionarmi a 120/130 con il cruise control??
Ma stai scherzando ?
È come essere con una ragazza/o che ti ama ed è pronta/o a tutto per te..... e tu che fai .... ? Le/gli chiedi di aspettare...?!

Sali in auto, scaldi bene il motore, in modo che anche l'olio vada in temperatura, sbatti in Dinamic e via come il vento..... [emoji23] [emoji23] [emoji23]

La Giuly potrà solo ringraziarti.
 
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#6
Ma stai scherzando ?
È come essere con una ragazza/o che ti ama ed è pronta/o a tutto per te..... e tu che fai .... ? Le/gli chiedi di aspettare...?!
Sali in auto, scaldi bene il motore, in modo che anche l'olio vada in temperatura, sbatti in Dinamic e via come il vento..... [emoji23] [emoji23] [emoji23]
La Giuly potrà solo ringraziarti.

Grande Nino, parole sante! ;)
 
#7
Aumenta solo la richiesta delle prestazioni in maniera graduale nell'arco dei primi duemila chilometri
 
#8
Aumenta solo la richiesta delle prestazioni in maniera graduale nell'arco dei primi duemila chilometri
Dovevano mettermi la palla al piede appena uscito dal concessionario per impedirmi di divertirmi; appena scaldata bene ho messo in Dinamic e sono andato subito a "giocare" per una 20na di km (tanto per capire ho fatto 6,5 km/l).
La Giuly mi ha guardato ed ha detto.... "Meno male... quando ho visto il vecchietto, ho avuto paura che andassi come un nonno....!!!" [emoji23] [emoji33]

Ti assicuro che era felicissima, l'importante è che sia bella calda e poi se hai tirato, andare a passo tranquillo per un paio di km prima di fermarla.
 
#9
già cosa cosa findamentale è avere motore in temperatura e non spegnere subito dopo una tirata è così il motore durerà anche 4/500mila km e rispettare tagliandi...
 
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#10
Ciao!

Come ho già scritto da altre parti giusto ieri ho ritirato la mia giulietta con motore 2.0 jtdm 150 cv nuova fiammante!

ho chiesto al venditore quanto rodaggio dovevo fare e lui mi ha detto che non serve nessun rodaggio! Aggiungendo che nemmeno ai corsi di aggiornamento che fa ne parlavano più...

Secondo voi è corretta questa informazione? Oppure qualche migliaio di chilometri va fatto in maniera tranquilla? e quanto tranquilla?

Io per non sbagliare ho deciso di non andare oltre i 2500 giri per qualche migliaio di km ma è dura!!! :D

E in autostrada secondo voi come dovrei fare?? posizionarmi a 120/130 con il cruise control??
Da metalmeccanico ti confermo che la precisione e le finiture superficiali degli organi meccanici hanno raggiunto livelli impensabili in passato,tuttavia gli stessi hanno comunque bisogno di un minimo di assestamento.
A conferma noterai che a parità di prestazioni richieste al motore dopo qualche migliaio di km percorsi i consumi miglioreranno un po',niente di straordinario ma tangibile.
Importantissimo sempre soprattutto per un diesel il riscaldamento,non tirare a freddo e il raffreddamento dopo una tirata. Hai un ottimo motore,rispettalo e lui non ti tradira'.In autostrada a 120/130 mi sembra eccessivo! Una tiratina non troppo prolungata dagliela occhio ai tutor Ciao
 
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