La Micra è meccanicamente e motoristica mente identica ad una Clio. In pratica compri una Clio con un altro nome. Le uniche discriminanti sono i gusti estetici e il prezzo. Tieni presente che sul 1.5 dci 90cv da quando è stato aggiornato euro 6 ha perso parte della sua proverbiale rotondità (soprattutto si segnalano vuoti sotto i 2000 giri in ripresa). Meglio provarla prima....
Più o meno è così. La Micra è messa meglio come dotazione tecnologica e di sicurezza (frenata assistita in primis e infotainement), mentre con la Clio spendi sicuramente meno e ti trovi sempre e comunque una bella macchinetta. Però con quel colore arancio la Micra ha un qualcosa di tamarro che mi gusta. Ora non ho idea sulla qualità del motore, ma la Clio la puoi trovare anche con il turbo da 0.9 cc e 90cv a GPL. Ma la Mi.To rimane per me la macchina più entusiasmante del segmento B
Concordo che la mito è stupenda dinamicamente e monta motori ottimi e affidabilissimi. Tuttavia è in via di dismissione e non essendo aggiornata, non monta tante tecnologie di sicurezza che possono fare la differenza nella scelta di un'auto piccola da città. Io stesso, se oggi dovessi acquistare una piccola per andare al lavoro non considererei nulla che non avesse disponibile almeno come optional la frenata automatica d'emergenza. Una Delle poche innovazioni davvero utili.... Poi vabbè questa è una mia opinione. Sarebbe stupendo se alfa non abbandonasse il segmento B e facesse un. Nuovo modello magari in stile Giulia. Ma la cruda realtà è ben diversa. Si va tutti verso i SUV.....
Lo sai che non sono sicuro che la 500 ce l'abbia? [emoji848] Vabbè comunque al di là di tutto concordo; bisogna prendere quello che piace e non razionalizzare troppo sennò poi ci si pente. Solitamente è la prima impressione quella vera e originale, il resto è tutto un compromesso prodotto dalla nostra mente. Noi speriamo che la signorina diventi alfista
Lo speriamo tutti, soprattutto per la sua felicità.
