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La Fiat 500 resta fuori dalla top 30 delle auto più vendute in Italia, nonostante Stellantis e Pandina registrino risultati positivi. Il dato alimenta i dubbi sul rilancio di Mirafiori, affidato in larga parte alla nuova 500 Ibrida: per raggiungere l’obiettivo di 100 mila vetture annue potrebbe servire anche un secondo modello dai volumi più elevati.
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