fiat modifica l'intervallo sostituzione cinghia distribuzione motori 1.4 T-Jet

[kormrider]

 

[ack]

... e i 1.4 m.air ?

 

[kormrider]

Idem con patate. È lo stesso motore!

 

[ack]

Non capisco perché aumentare il tempo e diminuire il chilometraggio ... non si usurano quasi per niente ...

Tra l'altro non vedo gente che rompe la cinghia del 1.4, pur facendoci 120 mila km e oltre ...

 

[ack]

Comunque sta storia mi pare strana ... tra l'altro la tua fonte è un tizio con una peugeot che fa un post su fb perché gli rosica la storia dei puretech ...

 

[gigivicenza]

Le cinghie si rompono se sono molto vecchie o hanno molti km…tipo queste il tipo ci gira ancora perché non la voluta fare..

 

[kormrider]

Comunque sta storia mi pare strana ... tra l'altro la tua fonte è un tizio con una peugeot che fa un post su fb perché gli rosica la storia dei puretech ...

C'è tanto di nome & cognome, chiediglielo direttamente. Evidentemente deve essere un meccanico che lavora in qualche officina e ha a disposizione la strumentazione diagnosi ufficiale. Non ho motivo di dubitare della soffiata anche perché ormai è sotto gli occhi di tutti l'assoluta porcheria progettuale stellantis. Mi premeva solamente far passare il messaggio relativo ai 1.4 turbo jet montati su giulietta e compagnia perché quantomeno sono gli ultimi 4 cilindri decenti in circolazione.

 

[ack]

No, è un militare ... faccio prima a chiedere in Alfa ...

 

[kormrider]