Filtro a pannello mito 1.6 jtmd

raffyxx97x

Nuovo Alfista
21 Maggio 2019
11
1
4
27
Regione
Campania
Alfa
Mi.To
Motore
1.6 distinctive
Salve ragazzi, siccome dovrò fare il tagliando alla mito 1.6 jtdm 120cv , vorrei qualche informazioni sul pannello sportivo... Non so per chi l' avesse già montato come la sentite la vostra auto, cambiano le prestazioni? Quali sono i benefici? Grazie mille

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Ciao, guarda io l’ho messo sulla mia giulietta 1.4 120cv gpl, dopo averla rimappata, su consiglio del preparatore per farla respirare meglio.
Sinceramente non sento miglioramenti concreti.
L’unico vantaggio riscontrato è che non devo piu cambiarlo durante il tagliando essendo lavabile.
 
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Salve ragazzi, siccome dovrò fare il tagliando alla mito 1.6 jtdm 120cv , vorrei qualche informazioni sul pannello sportivo... Non so per chi l' avesse già montato come la sentite la vostra auto, cambiano le prestazioni? Quali sono i benefici? Grazie mille

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Non avrai nessun beneficio. Usa il filtro originale
 
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Il filtro originale blocca di più il flusso del aria... in pratica il motore respira meglio ma questo beneficio non comporta evidenti miglioramenti di consumi e prestazioni....comunque il motore lavora meglio con un filtro sportivo.. se poi uno mette anche scarico e mappa sarà sicuramente meglio ottimizzato..
 
Il filtro originale blocca di più il flusso del aria... in pratica il motore respira meglio ma questo beneficio non comporta evidenti miglioramenti di consumi e prestazioni....comunque il motore lavora meglio con un filtro sportivo.. se poi uno mette anche scarico e mappa sarà sicuramente meglio ottimizzato..

Non credo che lavori meglio. Se passa più aria del dovuto la centralina adegua il flusso del gasolio, aumentando i consumi senza aumentare le prestazioni. In più si rischia di contaminare il sistema di alimentazione perché il filtro sportivo filtra meno
 
I bmc filtrano fino a2 micron non mi sembra poco... originale non so ma...non credo facciano molto meglio ... li ho montati su tt le auto che ho avuto e non ho mai avuto un problema...anzi sulla uni turbo che è iniezione... prima ne avevo un altro tipo e il bmc mi sembra che auto vada molto meglio di prima... poi credo che sulle 500 Abarth più potenti lo mettono di serie...
 
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