Finali Stelvio

tano2

Alfista principiante
30 Settembre 2017
72
13
19
Regione
Puglia
Alfa
156
Motore
1900jtd
Altre Auto
lancia y
Salve ragazzi, premesso che non ho uno Stelvio ma una Giulietta e una Giulia. Si parlava con amici degli scarichi dello Stelvio, la parte estetica, e non si capisce perché sono fatti in quel modo. I finali attaccati al paraurti e lo scarico più piccolo in modo da creare un vuoto tra i due. È vero il discorso fatto da una persona su un gruppo alfa su Facebook che serve x ovviare all'effetto paracadute? Vi ringrazio anticipatamente
 
Serve per evitare che si coli la plastica del DAM nel caso gli scarichi si scaldino eccessivamente.
L'effetto paracadute lascialo ai paracadutisti.
 
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Le dimensioni dei terminali interni sono vincolate affinché il motore abbia la giusta pressi9ne e di conseguenza prestazione in basso. Quindi è chiaro che la parte cromata ha una funzione estetica e di rifinitura.
Piuttosto, fai notare ai tuoi amici gli scarichi delle Audi, finti e con un tappo in plastica
 
Le dimensioni dei terminali interni sono vincolate affinché il motore abbia la giusta pressi9ne e di conseguenza prestazione in basso. Quindi è chiaro che la parte cromata ha una funzione estetica e di rifinitura.
Piuttosto, fai notare ai tuoi amici gli scarichi delle Audi, finti e con un tappo in plastica
Gli "anelli" esterni che si attaccano direttamente alla plastica, sono molto più larghi del reale diamentro dei finali, oltre all'aspetto estetico anche per evitare un'eventuale deformazione della plastica in caso di surriscaldamento dei finalli...
Nella Q, che non ci sono, hanno però creato un foro gigantesco dove dentro ci sono i finali accoppiati. Il motivo è quello...
 
Non è un discorso vag o meno, non era assolutamente impostato sulla differenza vag/alfa.
Le dimensioni dei terminali interni sono vincolate affinché il motore abbia la giusta pressi9ne e di conseguenza prestazione in basso. Quindi è chiaro che la parte cromata ha una funzione estetica e di rifinitura.
Piuttosto, fai notare ai tuoi amici gli scarichi delle Audi, finti e con un tappo in plastica
 
Grazie x la spiegazione... Comunque non sono belli da vedere.. Nella Giulia sono più nascosti, visto la conformazione del paraurti, e non danno quel pugno nell'occhio
 
Grazie x la spiegazione... Comunque non sono belli da vedere.. Nella Giulia sono più nascosti, visto la conformazione del paraurti, e non danno quel pugno nell'occhio

questi non sono belli da vedere, Audi Q8....
 

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Ma esistono dei raccordi da montare in modo da ridurre lo spazio con gli estrattori Alfa cromati?