Salve a tutti mi presento sono un nuovo inscritto Gianluca e sono di Brescia, ho preso da poco un alfa 147 jtd 1.9 120 cv del 2007.
per le prime due settimane non ho riscontrato problemi ma una mattina la macchina immetteva molto fumo bianco e provando a camminare essa non andava + di una certa velocità, quindi ho aspettato che si scaldasse e in effetti è tornata a muoversi normalmente, solo che mi consumava molto di + rispetto a prima e questo è un problema. secondo problema : a volte quando sono su strada la macchina non mi supera i 2000 giri e mi muovo molto lentamente anche se scalo di marcia per far aumentare i giri essa rimane sui 2000, dopo 40 secondi circa sembra che si apre l'aria e torna scattante come prima. Scusate la mia domanda ma sono disperato , anche perché ho trovato lavoro e uso la macchina al 90% solo per andare a lavoro circa 60km al giorno. L'auto è in garanzia ma chiamandoli mi è stato detto di andare a fare un preventivo dal meccanico di fiducia e poi portargliela. Discutendo la cosa con dei miei amici che hanno la mia stessa auto , mi dicono che possano essere gli iniettori o la valvola egr. Adesso vorrei una vostra opinione così so quanto devo disperarmi e il portafoglio piangere già non prendo tantissimo quindi sono :Bash
isperato per favore col cuore in mano ve lo chiedo : aiutatemi :hail:
per le prime due settimane non ho riscontrato problemi ma una mattina la macchina immetteva molto fumo bianco e provando a camminare essa non andava + di una certa velocità, quindi ho aspettato che si scaldasse e in effetti è tornata a muoversi normalmente, solo che mi consumava molto di + rispetto a prima e questo è un problema. secondo problema : a volte quando sono su strada la macchina non mi supera i 2000 giri e mi muovo molto lentamente anche se scalo di marcia per far aumentare i giri essa rimane sui 2000, dopo 40 secondi circa sembra che si apre l'aria e torna scattante come prima. Scusate la mia domanda ma sono disperato , anche perché ho trovato lavoro e uso la macchina al 90% solo per andare a lavoro circa 60km al giorno. L'auto è in garanzia ma chiamandoli mi è stato detto di andare a fare un preventivo dal meccanico di fiducia e poi portargliela. Discutendo la cosa con dei miei amici che hanno la mia stessa auto , mi dicono che possano essere gli iniettori o la valvola egr. Adesso vorrei una vostra opinione così so quanto devo disperarmi e il portafoglio piangere già non prendo tantissimo quindi sono :Bash
isperato per favore col cuore in mano ve lo chiedo : aiutatemi :hail:
