Ciao a tutti, ho un Alfa Romeo 2.2 AT8 del 2016 Diesel, 87.000km la uso praticamente solo nel week end.
Ieri prima di una gita mi viene in mente di collegare una Dashcam con alimentazione da OBD. Viaggio andata ok.
Al ritorno mi si ferma in una rotonda l'auto ,e non parte, ovvero va il motorino di avviamento ma non arriva carburante. Carro attrezzi e officina nei paraggi.
Io sono quasi certo che quella maledetta dascam con OBD va a interferire sulla CAN in qualche modo .
Diagnosi e gli errori sono :
P125B00 Pompa carburante “bloccata”
P025C Problema circuito pompa carburante (bassa pressione).
Così viene da dire pompa carburante bloccata. Ma io sono quasi certo che possa essere qualcosa di elettronica a monte che ha bloccato la pompa.
Fusibili. Relè, o centralina che comanda la pompa.
A qualcuno e mai capitato qualcosa di simile attaccando apparecchiatura non originali su OBD?
O può essere solo la pompa da sostituire dopo 87.000km e un uso nel week end?
Uso sempre diesel speciale Vega.
Ieri prima di una gita mi viene in mente di collegare una Dashcam con alimentazione da OBD. Viaggio andata ok.
Al ritorno mi si ferma in una rotonda l'auto ,e non parte, ovvero va il motorino di avviamento ma non arriva carburante. Carro attrezzi e officina nei paraggi.
Io sono quasi certo che quella maledetta dascam con OBD va a interferire sulla CAN in qualche modo .
Diagnosi e gli errori sono :
P125B00 Pompa carburante “bloccata”
P025C Problema circuito pompa carburante (bassa pressione).
Così viene da dire pompa carburante bloccata. Ma io sono quasi certo che possa essere qualcosa di elettronica a monte che ha bloccato la pompa.
Fusibili. Relè, o centralina che comanda la pompa.
A qualcuno e mai capitato qualcosa di simile attaccando apparecchiatura non originali su OBD?
O può essere solo la pompa da sostituire dopo 87.000km e un uso nel week end?
Uso sempre diesel speciale Vega.
